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續上篇!當我們在嘉義阿里山鄉台版『得恩亞納合掌村』拍完照後,再走『多林─得恩亞納聯絡道』到達『阿里山森林鐵路─多林火車站』,這段『多林─得恩亞納聯絡道』轉169縣道接台18線到『石卓』共有22.5公里,此段山路實在過於偏僻,因此又有『寂寞公路』之稱

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首先我們來到『多林火車站』外圍的一處小型停車場下車,再沿著產業道路進入『多林部落』,在這小型停車場周邊種植著白色及紅色櫻花,剛好提供我們拍照的對象,只是2月份的櫻花初開,還沒到滿樹生香的時候,但也增添不少的好心情

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『多林火車站』是阿里山森林鐵路『奮起湖站』與『十字路站』之間的一個小站,隸屬於阿里山『十字村』的一個小聚落,海拔為1516公尺

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1912年設站,舊稱『哆囉嘕』是鄒語,意思是茂密的森林,也是森林鐵路進入『阿里山』原鄉的第一站。在19643月才改為『多林站』,但居民的門牌卻還是使用『哆囉嘕』舊名

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從停車場進入部落前,需跨越的『阿里山森林鐵路』,前方轉彎後就是『多林火車站』。『多林』是沿用日治時代的名字『多囉嘕』,或簡稱『多囉』。因『多囉嘕』語音艱澀,而改為『多林』,在民國533月才改名『多林站』

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不過『多林』並不是一個原住民聚落,而是因修築鐵道、山林開發才有外地漢人來此定居,目前村子裡多半是昔日鐵道、伐木、造林等相關人員後代,僅剩約78戶人家,顯得山中寂寥

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位於『大凍山』下的『多林』,房屋門牌上還掛著『多囉嘕101號』的名字。日治時期開闢『阿里山森林鐵路』時,就在此設站運輸木材,早年還有小學的學校。七十多歲的鄰長『葉丁瑞』說,父親曾提到來『多林』討生活,想說賺些錢就下山,沒想到做著、做著定居下來

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『多林』是阿里山森林小火車14個車站中,以往少有遊客注意的小站,古舊小山村數十年來沒有太大改變,近年來卻因它偏遠隱密,加上奇怪的古名『哆囉嘕』,而成了鐵道迷推薦的秘境

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『多林火車站』剛好就位於有名的『大凍山』的東麓下方,這裡也是坐火車最先可以遠眺到『阿里山』地標『塔山』的地方。由於這裡腹地不大,所以整個鐵道是呈現一個大的彎道,並還留有林鐵唯一早年蒸汽火車加水的『水鶴』,可惜我沒有拍到

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前方這一棟建築就是『多林火車站』,車站左邊是辦公室,右邊是候車室,站房旁設有供蒸汽機車加水用的『水鶴』(沒拍到),不過現已停用

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《利用狀況》:阿里山線(主線)的停靠站,僅為一般旅客或附近住戶搭乘的簡易招呼站。因受八八風災影響,曾於200888~201791日期間停駛。201775日起,本線復駛至十字路,每週三停靠郵輪式列車。201791日起,正班車恢復停靠本站

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《時刻表》:

 往嘉義:中興號 312次 11:56開

往十字路:中興號 311 1110

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『多林』這個大彎道竟是個完整的馬蹄型彎道,而且是在一大片森林之間,真的美麗極了,而車站本身是個混凝土站房,屬林鐵較後期所蓋的車站之一,目前為招呼站所以無人管理

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~~~~~火車要過山洞前都要先鳴汽笛,示意火車將要進入山洞,讓在山洞內的人趕緊閃開,以避免發生危險。很多團員看到這個『鳴』字,以為是『嗚』字,因為火車汽笛聲是嗚~~~,其實它是『鳴』,示意火車看到這個『鳴』字,記得要鳴汽笛之意

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當年蒸氣火車穿過一片片的樹林及山洞,威風的鳴笛聲,今日來到『多林火車站』停了下來,此刻!我似乎感覺聽到了昔日蒸汽機輪軸轉動的聲音

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36號隧道,長度66公尺,海拔1516公尺。我們走到這裡之後返回,續走另一頭的鐵道至橋為止

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穿過了短短的樹林,走在其間!我想~~火車!是否也曾經這樣穿梭在神祕的『多林』嗎?

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這裡還看的到黑白相間的『鐵軌轉轍器』,『鐵軌轉轍器』是要讓火車轉換鐵軌用的,記得以前載運甘蔗的五分車,由於速度較慢,也沒有中央電腦控制系統,所以都須要由機車長下車跑到火車前方,以手動方式扳動轉轍器,讓火車轉換軌道後在跳上車繼續行駛

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沿著往『十字路』的方向前行,可以走一段鐵道享受大自然風光,但是要記得避開火車行駛的時間,鐵道、柳杉、竹林和隧道一次滿足,散步拍拍照剛剛好

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走在鐵道上,我好像感覺不到它以前的繁榮,但我卻沉浸在『多林』這份停格的氛圍裡,有些落寞!有些孤獨!卻久久無法忘懷那深邃彎曲的美

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續前行!遇土地公廟一座,小廟雖處於深山裡,卻仍打掃得一塵不染

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88風災後,阿里山鐡路曾一度停駛,因此少有人前來,再加上社區旁筆直的台灣杉、紅檜林在煙霧迷漫之時,總會令人回憶萬千。故被攝影家取名為『寂寞部落』

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續走一段路之後,再遇一小廟,我們以虔敬的心,叩首禮拜

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我們的終點是鐵道上45號橋樑,於橋樑上往遠方看過去,依稀可見一個小小的部落於山谷之中,那就是號稱台版的迷你合掌村『德恩亞納』部落

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【交通資訊】

1.若要前往多林的話,開車可從奮起湖走縣道169再轉多林聯絡道路,即可抵達多林車站。而這段約15公里的山路實在過於偏僻,據說又有「寂寞公路」之稱。

2.另外還有一條林道是從十字路社區經得恩亞納再抵達多林車站,不過這條林道路況較陡且不易會車,沒有開過山路經驗的人不建議走這條。

3.除了自行開車外,也可以利用假日才有行駛的火車,目前有越來越多的遊客從奮起湖搭乘火車前來這個山中小站,體驗這個多林的寂寞村落。

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