耳邊又傳來陣陣催促的聲音,我只聽到彼此無言的嘆息,過去的記憶是我沈重的行李,不願帶走卻也拋不去
沒有安慰!不要祝福!飛向另一個未知的國度,在愛情的地圖上,我們有遙遠的距離,像熱帶的人們,永遠不懂下雪的冬季
在這分離與重逢的交集地,再見可以說得如此輕易。或許我們心中仍然殘存著期許,而愛情即將隨著隆隆的引擎聲,消失無蹤無跡
這是國道6號國姓交流道『橋聳雲天』,因匝道線形優美,獲國內公路迷青睞,而號稱『國道最美絕景』,不少人慕名前來拍照打卡
當然我們也不例外,看著這『橋聳雲天』壯觀的美景,也想來拍一拍,但『橋聳雲天』並沒有確切的地址,是要怎麼去?
還好!我都會在手機Google地圖上試查看看,輸入『橋聳雲天』就會出現地圖,當然這不是Google地圖聰明,而是已有前輩輸入地標,使得後來的人能輕鬆的找到這地方
我們找一天有陽光露臉的日子,因為有陽光才能拍出美照,為怕景點遊客太多,所以也都早早出門,這一天早上9點來到這裡,只有我們兩個人來拍照,頗有包場的感覺
不過早上的天空雲層很多,陽光像是害羞的少女一般欲拒還迎,陽光有時露臉,有時則躲起來,見到陽光露臉時就趕快拍,可是當我調整好光線準備拍照時,陽光又像瞬時間關了燈泡,也使得我又愛又恨
國道六號的『國姓交流道』,因為此處高架橋之高度為全國之最,有將近60公尺的高度,約等同於23層樓高,所以被選為『全國公路八景』之首。優美的弧度,耐人尋味,順著階梯登上一旁堤防則是最佳視角
這地方有點偏僻,如果你找到北玄宮(南投縣國姓鄉福龜村富九巷22之1號),『橋聳雲天』就在『北玄宮』旁邊的那條路進去,一直走到堤防就對了!如果你很愛拍照,這地方倒是蠻好拍的!
『橋聳雲天』堪稱為『國道最美絕景』,最高處約70公尺等同23層樓,是目前全台最高的交流道,也因匝道線形優美,白天、夜晚都各自有不同風情,獲得國內公路迷青睞,甚至擁有『雲端公路』的美譽,吸引不少民眾慕名前往打卡拍照,欣賞台灣公路建設之美!
那麼『台灣最美高速公路八景』是哪八景?以下為您詳細細說:第一名《國姓交流道》。國道6號國姓交流道由4條匝、環道先匯集成長約2公里聯絡道後,與省道台14線銜接,為全高架興建之喇叭形交流道,總計有69支橋墩柱,均以具節能減碳環保特性的自充填混凝土材料(SCC)施作
最高墩柱高70公尺,相當於23層樓高,平均高度也達55公尺,堪稱是全國最高的交流道。用路人從國道6號主線下交流道時,可飽覽『烏溪』河谷,及台中霧峰區的『九九峰』美麗的風光景色,交流道線形優美的匝、環道與高聳墩柱成為當地特殊景觀
適合拍攝地點:下國姓交流道右轉台14線,至國6高架橋前右轉產業道路,抵達國姓交流道高架橋下,建議拍照地點為烏溪堤防上或較高位置之產業道路上。
安全注意事項:因產業道路陝窄、路況不良,請小心駕駛。
第二名《彭山隧道-坪林交流道》國道五號坪林路段『蜿蜒巨龍』,國道5號的通車大幅縮短台北與宜蘭間的距離,吸引了無數想親近大自然的旅人,也讓遊子返鄉的心緒更加殷切。本路段蜿蜒迤邐於彭山與坪林間,堅持對自然最少的破壞,順應大自然地貌,以優美的弧線穿越山林溪壑間,融合車輛穿梭流動的意象,讓文明與這片好山好水共生共榮
適合拍攝地點:由石碇老街轉106乙縣道約14k位置(GPS定位約為經度121.684、緯度24.970),適合騎乘單車及開車前往觀賞、拍照。
安全注意事項:
(1)取景位置於石碇往返坪林山區之險升(降)坡爬(下)坡路段,需注意過往行車,停車位置建議於前方涼亭周圍安全處。
(2)請勿路肩停車拍攝,以策安全並避免受罰。
第三名《高屏溪斜張橋》國道三號高屏溪橋『斜張之最』,國道3號高屏路段由頗負勝名的『佛光山』道場北側附近通過,現地形高差達60公尺,為配合地勢變化及當地景觀,而採單塔單面非對稱複合式斜張橋設計
主橋長510公尺,A型橋塔高183.5公尺,鋼結構橋身以紅色鋼纜銜接A型橋塔,不但是國內首座高速公路斜張橋,亦成為國道3號跨越高屏溪進入屏東境內之重要門戶地標,雄偉壯觀,氣勢恢宏,昂然矗立展現在國人眼前,夜間投射燈光更添璀璨風貌,成為南臺灣的景點
適合拍攝地點:高屏溪低水護岸河濱公園
安全注意事項:注意天雨路滑及大雨溪水暴漲
第四名《碧潭橋》國道三號碧潭橋『碧潭橋影』,位於台北市郊新店『碧潭吊橋』下游約250公尺處,跨越新店溪,全長約800公尺,設計為三跨弧形曲線拱橋,主橋墩上方為一鏤空之倒三角形,外形優美壯觀,舉世罕見
為達到高速行車之舒適性,特採用無伸縮縫之連續性橋面設計,更為達到美觀及配合『碧潭風景區』之景色,橋梁結構採用長跨徑預力混凝土箱形梁,尤其是跨越碧潭新店溪之主跨為160公尺長之弧形拱橋,不但造形美觀,其跨徑更是創國內此類橋梁之紀錄
另於橋中央大圓弧拱下設置12座龍頭銅雕,龍口處可向下噴水,各座龍頭上裝置投射照明燈,以夜間照明映襯本橋優美之曲拱造型與水面上拱型倒影之景觀特色。近年橋身的七彩光雕隨時間變換顏色,更可映照湖光山色及著名的『碧潭吊橋』
適合拍攝地點:碧潭橋下東岸取景,可凸顯拱橋曼妙之特色,夜景光雕拍照時建議在夜間8點至12點前,且盡量在天氣晴朗下拍攝方可獲得佳作。
安全注意事項:碧潭橋上車流量大,考量行車及拍攝者之安全,請勿在橋上或路肩停車拍攝,以免受罰。
第五名《火炎之眼》國道一號泰安路段『火炎之眼』,『火炎之眼』屬自然景觀,適合取景地點位於國道1號158K~159K之間,此一區間為一般高速公路之平坦路面無法停車拍照。建議可於泰安服務區所屬之北站觀景台拍照,民眾應注意自身安全,請勿攀爬於樹上或攀越建築物外、邊坡等危險處拍照取景
適合拍攝地點:國道1號泰安服務區所屬之北站觀景台,旅客可將車輛停放於北站停車場,步行至觀景台拍攝取景或欣賞風景。
安全注意事項:拍攝時應注意自身安全,請勿攀爬於樹上或攀越建築物外、邊坡等危險處拍照取景。
第六名《叢樓小徑》省道台六十四線快『叢樓小徑』,台六十四線快速公路板橋至中和段,因地處鬧區,高架公路穿越環伺的高樓,因而形成都會『叢樓小徑』的特殊景象
第七名:台七十二線開礦村段『溪谷巨龍』
第八名:《西湖段大跨距拱橋》,國道三號西湖服務區『空中之門』,位於國道3號西湖路段的跨越橋,是跨立於高速公路主線上,銜接兩側遭阻隔之地方道路的橋梁,橋長144公尺、寬8.6公尺
『西湖段大跨距拱橋』為順應現地自然地形,以造型優雅彩虹般的弧形拱橋,塑造出當地特殊地標景觀,凌空跨越在高速公路主線上,宛如空中之門漸現眼前,讓用路人有不同於一般的視覺感受
適合拍攝地點:國道3號西湖服務區南北向建築物之頂樓,在此處取景最為安全,且可將『西湖溪橋』與『天空之門』一併納入構圖。
安全注意事項:天空之門(138.5k)位於主線上車多且線型彎曲危險性高,考量用路人自身交通安全,請勿在外路肩或邊坡攝影拍照,以免受罰。
『八景』一詞由來已久,目前可推至宋朝的『瀟湘八景』,『瀟湘八景』為北宋『宋迪』所繪,每景一幅,每幅各題以四字,分別名之以『平沙雁落』、『遠浦帆歸』、『山市晴嵐』、『江天暮雪』、『洞庭秋月』、『瀟湘夜雨』、『煙寺晚鐘』、『漁村落照』等
此後各地遂興起『八景』之風,尤以台灣為盛,小至鄉里,大至全島,如『台灣八景』、『淡水八景』等等。『公路八景』活動為台灣公路之初綻,意義重大,歡迎您共襄盛舉
台灣公路之景,美不勝收,壯闊感人之處更難以計數。為此!『公路邦』特別籌畫『公路八景』選拔活動,承襲傳統『八景』的形式,選出『台灣公路八景』。『公路邦』由一群公路發燒友所組成,以找尋隱藏在路邊的祕境為職志,有相同興趣的朋友可自行上網查詢,相信他們很歡迎您的加入
唯公路之景色過於眾多,令人難以下箸,故將其分為『縣道篇』、『省道(普通公路)篇』、『高快速公路(含國道及省道快速公路)』、『鄉道篇』等系列活動,最後再由系列活動中的八景,再選出代表性的『公路八景』
為使國道六號『橋聳雲天』成為觀光景點,南投縣政府斥資近4000萬元改造國道6號國姓交流道『橋聳雲天』成為『綠雕園區』,與高公局協調規劃營造長期性綠雕園區,盼帶動地方旅遊經濟
『橋聳雲天綠雕園區』預定地位於『國姓交流道』橋下國有地,占地約9公頃,因園區位址緊鄰國道交流道墩柱,動工後為確保基樁結構不會受到影響,盡量以台灣原生或本土樹種為原則
『橋聳雲天綠雕園區』工程分成2期,園區設計融合當地綠地、自然林、遠山和匝道主體等地景,入口廣場設計『糯米橋』意象,擁福龜、石虎等造型綠雕,規劃花海、步道、兒童遊具、農產市集和停車場,未來能串連『福龜休閒農業區』、草屯『九九峰』等景點,帶動中潭公路旅遊風潮
『橋聳雲天綠雕園區』分為基礎工程、綠雕及花雕環境綠美化,工程經費約新台幣2668萬元,包含停車場、入口意象廣場、人行步道、休憩座椅、兒童遊具、演藝咖啡廣場,造型綠雕區、花毯區、展售區、繡球花花海、誘蝶植栽、廁所等。整體以營造優質觀光環境、結合地方產業、展現在地特色為設計理念,因此,綠雕規劃台灣黑熊、石虎、呈現當地村名的『福龜』等造型
景點名稱:公路八景國道六號【橋聳雲天】 拍攝日期:2020年11月6日
景點位置:南投縣國姓鄉烏溪堤防畔 開放時間:全天候24小時免費參觀
交通資訊:自行開車
北上:國道3號(二高 ) / 214霧峰系統交流道 / 國道6號 / 國姓交流道下來之後右轉台14線直走 / 北玄宮的拱門後右轉進入產業道路就可以抵達烏溪堤防。
南下:1. 中二高 / 草屯交流道 / 接國道6號 / 國姓交流道下來之後右轉台14線直走 / 北玄宮的拱門後右轉進入產業道路就可以抵達烏溪堤防。
2. 國道一號中山高 / 王田交流道 / 接三號國道往草屯~南投方向行駛 / 草屯交流道 / 接國道6號 / 國姓交流道下來之後右轉台14線直走,一直走到看見北玄宮的拱門後右轉進入產業道路就可以抵達烏溪堤防。
3. 國道3號→國道6號→國姓交流道。
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