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你在看我嗎?你可以再靠近一點沒關係!台中市積極打造『水湳智慧城園區』,啟動多元大型建設,打造市政新願景。近來有不少人行經河南路與經貿路口時,都被一棟新大樓『睜一隻眼』吸引,彷彿看著路上來去的人們,奇特又神秘,不只讓人忍不住佇足對望,也吸引不少人打卡朝聖

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新大樓『神祕之眼』超吸睛,設計用意令人備感新鮮又好奇;該棟大樓其實是『中國醫藥大學』水湳校區的教學研究大樓,對於『神祕之眼』設計的理念,因『中國醫大』未來主校區將遷往水湳校區,設計有『曕望未來』的自我期許,盼『中醫大之窗』展望未來,同時也塑造一個全新的台中市地標

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『中國醫藥大學』指出,『中國醫大』積極打造水湳校區,第一期打造包括教學行政大樓、教學研究大樓及宿舍大樓等3棟建築,即將完工及驗收,預計自新學年起主校區重心將遷往水湳校區,希望將水湳校區打造成多功能的教育園區

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『中國醫藥大學』委託頂尖建築規劃設計團隊協助,包括邀請6位『普立茲克獎』得主建築師,及國內建築師團隊合力打造而成,其中『睜一隻眼』大樓是水湳校區第一期3大建築的教學研究大樓,共12層樓高

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『睜一隻眼』大樓流線設計神似DNA組織般,中間開了一個晶亮有神的洞,猶如『中醫大之窗』希望能瞻望未來,奇特又吸睛的外觀引起IG社群上一陣打卡熱潮。而同為水湳校區第一期建築,一旁一棟猶如蛋狀的宿舍大樓,以及流線風格的教學研究大樓,也都各具特色,三大建築緊鄰在一起,讓人印象深刻

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除了『中國醫藥大學』的特色建築,附近的『中央公園』也有不少IG打卡地點,而且『2021台中跨年晚會』也於水湳『中央公園』演出,未來科技城的風格受到注目,儼然已成為台中崛起的打卡新地標

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2021年12月15日,我們今日是專程來逛台中水湳『中央公園』,因為『中央公園』非常大,所以我們先將車子停放在『中央公園』南邊的『2022跨年晚會創研22停車場』,順便拍了『中醫大之窗』之後,再前往水湳『中央公園』拍『普普風濾色地景裝置藝術』

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而位在『水湳經貿園區』是一座廣大的『中央公園』,公園面積約67.34公頃,結合『水湳經貿園區』擁有臺中之肺的盛名,是一個超大的活動公園,園區結合『智慧』、『低碳』與『創新』三大原則,有獨步全球的十二感官互動設施結合於園區之中進行運用,使得園區與一般性的公園有著極大不同的差異性

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台中水湳『中央公園』本著生態、教育與生活的公園設計精神,提昇推廣人智教育,將華德福教育(Waldorf Education)的哲學理念-魯道夫‧史代納(Rudolf Steiner)的十二感官實踐於公園空間裡,具象化後的體驗設施提供台中市民一個戶外且易親近的終身學習環境

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▲ 首先是『視覺體驗區』,由一公尺寬、兩公尺高的彩色玻璃組成的迷宮路徑,民眾可透過特定波長光線,體驗周遭環境變化。這些彩色玻璃分成三個層次,越往中心移動,光線則會被多層次的彩色玻璃過濾而顯的視覺效過陰暗

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反之,往外圍移動時、所有波長光線又會還原成原本的樣貌。帷幕將如同彩虹設置並分成三個區,第一區包含黃綠色,第二區包含藍橙色,第三區包含紫紅色

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『水湳經貿生態園區』範圍涵蓋昔日『水湳機場』及周邊地區,面積約254公頃。依據都市計畫規劃,將保留約67.34公頃大面積綠色開放空間配置在園區中央,形成一個大型、蜿蜒全區、貫穿南北的『中央公園』。其周圍規劃四個特色分區-生態住宅社區、國際經貿園區、文化商業區及創新研究園區。『中央公園』可說是『水湳經貿園區』開發案中最重要的一環

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▲ 然後我們由南往北走,這裡是『嗅覺體驗區』,將不同品種的高香氛植栽,分區種植在體驗區內。這些植栽分為:灌木、花卉及草地,遊客隨著不同的路徑,將會感受到三種植栽比例調和組成的香味,如同香水般有著豐富的嗅覺層次,而在最中心處則是全部植栽的綜合香氣

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▲ 為迎接2022年,全台多數縣市都舉辦了跨年晚會吸引觀光人潮。去年因為疫情影響,跨年活動多有取消或限制人數,而隨著疫情趨緩,各縣市將恢復跨年活動,並且保留實聯制等相關防疫措施,同時提供直播平台讓民眾可以遠端同樂

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2022年全台跨年晚會包括台北101、新北、台中、台南、高雄,以及各處景點如日月潭、麗寶樂園、劍湖山、義大世界等跨年活動。而台中水湳『中央公園』創研22停車場就是舉辦『2022跨年晚會』的地方

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今年台中的跨年晚會於水湳『中央公園』舉辦,主題為『2022虎彩繽紛,閃耀台中跨年夜』,主打藝人組數最多、獨家最多,將邀請20組藝人蒞臨表演。演出卡司:Ella陳嘉樺、頑童、周興哲、畢書盡、玖壹壹、?te壞特、孫盛希、吳卓源。官方網站:傳送門 https://taichungnewyear.com.tw/2022/index.html

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▲ 而這裡就是『遊客服務管理中心』,位於經貿九路及環中路之間的管理中心,控管南側停車場以及北側停車場共一萬平方公尺的太陽能發電,也是整個公園運作的核心

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所有公園內的智慧電桿所蒐集到的氣候資訊將先回到『管理中心』,再由『管理中心』發佈到公園專屬的APP,讓民眾及時了解現地的氣候狀態。所有的監視器所攝取的影像在此顯示,讓管理人員隨時可以監控公園內的任何突發狀況

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位於中科路、大鵬路以及學術綠廊之間的一座白色建築物是水湳『中央公園』園區的『遊客中心』,緊鄰『水湳經貿園區』地下停車場以及中台灣電影中心,民眾下車後便可看見『遊客中心』

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『遊客中心』提供遊客進行園區內各項諮詢服務,民眾能透過櫃台服務人員或是平板來取得想要的資訊。『遊客中心』結合諮詢服務項目包含交通指引、展示及餐飲空間與洗手間,我們中午的午餐也是在『遊客中心』的便利商店解決

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▲ 『公園智慧路燈』因應水湳經貿園區以智慧、低碳、創新為核心理念,整個園區透過人車分流及公園動線串連都市計畫道路,公園步道設置數百盞智慧路燈,為提供園區足夠夜間照明兼顧環境舒適度,智慧化及便利性管理維護,智慧路燈透過DALI系統,可獨立控制每盞智慧路燈故障偵測、點滅時間,並依公園管理照度需求,調光線性表現可以從0%~100%,彈性設定各區域之光場氛圍,充分節省人力管理成本,充分節能減碳,滿足園區智慧、低碳、創新核心價值理念

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▲ 廣大的園區面積更利用許多綠色植栽呈現不同風貌的地景,園內有106種喬木,數量達11,938棵以上,其中原生樹種占83%,呈現俱多樣化且適合生物棲息地的都市綠洲

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早晨可在高低起伏的地形之間跑步運動;午後可在陽光細撒的林蔭之間漫步;黃昏時可以登上公園的制高點的自我體驗區欣賞晚霞的日落;夜晚更可以在點點燈光中探尋神秘的森林生態

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▲ 然後上圖這是『溫度體驗區』,以漸層式的屋頂開孔變化,型塑出間接日照的半戶外空間。透過不同密度的屋頂透光設計,使這個半戶外空間可分為三種不同的進光量,陰影下的溫度由外圍至中心逐漸降低,讓遊客選擇個人偏好的溫度區域進行不同型態的活動

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水湳『中央公園』由具有法國『羅浮宮』朗斯分館設計經驗的法籍景觀設計師『Catherine Mosbach』及『Philippe Rahm Architects』二位設計師負責全案規劃設計,『劉培森建築師事務所』負責施工監造。占地67.34公頃,約三座台北『大安森林公園』的面積。南北蜿蜒貫穿整個至會園區,縱長約2.7公里,含括台中市都市計畫(水湳機場原址整體開發區)細部計畫中公138、公139及公51三處公園用地,為整個水湳智慧城核心綠地

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然後上圖是『思考體驗區』,以大地為主題的封閉構築。民眾經過一道黑暗的走廊,抵達建築中心,一個室內無地板鋪面的空間,將公園中原有的有機土、黏土、石礫…等在此重現。這些厚重土壤的自然特質互相呼應,將這個幽靜的角落打造成一個適合冥想的空間

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12種感知原則

A:觸、生命的、律動的、平衡的感覺:稱它們『肉體』或『底層』的感官,對孩子而言是完全無意識的,它的發展期是介於出生至7歲之間

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B:嗅、味、視、溫暖的感覺:部份的有意識到,可稱呼它們為『心靈的』或『中層』感覺,它們發展的階段於7~14歲之間

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C:聽、語言的、思想的、自我的感覺:它們為精神的或最高的感官,發展階段是從14歲起一直不斷的延續下去

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台中『中央公園』根據12種感知原則,設置了12作感官體驗區,提供遊客遊戲、相遇與體驗感知場所

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Ⅰ:位於至高點的感官設施:提供瞭望周圍都市天際線的不同視角,通透的視野讓公園中不同景色一覽無遺,同時會感受設施影響其身體的感官變化。有:談論體驗區、味覺體驗區、聽覺體驗區、平衡體驗區、思考體驗區、視覺體驗區

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Ⅱ:攀爬運動的感官設施:透過這些攀爬的設施,遊客在由低處往高處前進的過程,對於環境的感知也會隨之變化。有:動態體驗區、自我體驗區

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Ⅲ:不斷變化的感官設施:隨著不同季節、一天不同時段均有不同變化感受的開放性場所。有:觸覺體驗區、溫度體驗區、嗅覺體驗區、生活體驗區

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▲ 然後上圖是『生活體驗區』透過不同密度的屋頂透光設計,使這個由藍色、黃色及透明玻璃所包圍而成的三個獨立空間,共同由一個屋頂覆蓋所組成

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這三個透明與彩色玻璃空間創造出不同氛圍以及時間的感受,遊客藉由穿梭在期中來體驗不同的時間與光線變化,模擬生命週期的過程,或一天當中的早中晚變化

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台中水湳『中央公園』基地位於『水湳機場』原址,原為軍用機場的『水湳機場』於民國25年落成啟用,於民國59年改為軍民合用機場直至民國91年,因應『挑戰2008-國家發展重點計畫』設立中部『清泉崗國際機場』,配合遷移『水湳機場』的政策

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佇足台中市水湳近70個年頭的『水湳機場』於在民國93年3月6日遷建至『清泉崗機場』,自此機場原址周邊除了解除相關地區的飛航禁限管制,讓此區域重獲空權外,也使得『水湳機場』及其週邊地區,獲得再發展的新契機

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之後我們返回『創研22停車場』開車,再度把車子開到『凱旋路』位於『平衡體驗區』的路邊停放,這樣要參觀『中央公園』的中段基地也比較近,我們把『中央公園』共分成三段來參觀,免得走太遠的路

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▲ 停好車子走入台中水湳『中央公園』園區,上圖是『平衡體驗區』,『平衡體驗區』提供一個大尺度的攀爬遊戲空間,由三個不同密度的攀爬網構成,民眾可以在攀爬網內行走、坐亦或臥,如同漂浮於半空中,體驗維持身體平衡的過程

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台中水湳『中央公園』創新:營造多元跨域的創新都市。智慧:提供智慧服務的宜居城市。低碳:對環境友善的永續城市

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公園結合氣候變遷與地景紋理為設計主軸,保留整個『水湳經貿園區』一千多株既有樹木,新栽植高原生種比例的樹群,擁有豐富多樣的植栽

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園區植栽有:『五節芒』。禾本科 1353 次科別:禾本科 學名:Miscanthus floridulus (官芒花、芒草、牛草),多年生草本植,是水湳『中央公園』園區知名的IG網美打卡景點

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台中水湳『中央公園』以『智慧』、『低碳』及『創新』理念設計,藉由太陽能光電板發電系統設置,成為能源自給自足的生態公園,公園內各項設施,如電力系統監控、園區照明系統監控、消防系統監視、門禁系統監視、瀉洪池水位偵測、停車管理系統及園區WIFI系統建置等等,以上設施均透過中央監控系統完成智慧整合

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讓公園充滿智慧帶來的便利性,強化『水湳經貿園區』智慧基礎及建構全臺中市智慧路燈系統,將既有LED路燈升級為智慧路燈,由路燈開關箱佈建光纖網路至共同管道地下配電室,再使用水湳區段徵收工程第七標設置共同管道地下配電室,至『中央公園管理中心』之光纖網路

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將智慧路燈相關訊息傳輸至『管理中心』,再透過本計畫建置之智慧路燈管理中心、智慧路燈管理系統及資訊交換平臺,落實市府發展智慧城市基礎,提供市民道路照明以外的創新加值服務

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而藉由上百座的智慧市民感測裝置,可持續進行環境監測工作,長期累積的環境資料將成為台中市重要的知識庫。公園亦導入『Rudolf Steiner』的人智哲學理念(十二感官)實踐於公園空間裡,使公園成為絕佳的戶外教育場所

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另一方面,結合綠色能源的設計概念,利用地面停車場的垂直空間,以遮棚方式設置高達一萬平方公尺的太陽能光電板,提供舒適宜人的停車環境

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園區景觀由北往南發展,公園地景所延伸出來的人工地盤覆蓋住部份的交通路網。公園內的丘陵在遼闊的地平線上,界定出南北連續的視野,公園的五處大型橋梁隧道(北方的休息區、東邊的螺旋中庭、中間的遊戲區、東側的天空穹頂、林間空地)地形起伏形成隱密且具安全感的空間

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台中水湳『中央公園』的每個階段都有其吸引人之處和教育意義,隨著時間過去將成為台中市標誌性的都市森林

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台中水湳『中央公園』利用地面紋理的結構-包括水文,地形,土壤等,並結合大氣氛圍-溫度,濕度及工氣汙染等因子,作為設計的概念

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將一系列的地景及大氣氛圍的分析層層套疊後,區分出公園叫為舒適的空間場域,並融合自然與人造設施、或緊密獲鬆散的排列於園區中,以凸顯出各區不同的感知特色

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▲ 『樂活步道』為使整體園區可符合各種不同年齡層及不同使用行為並且達到人性化的使用目的,以無障礙通行路線串連整個園區,分別設置『四大樂活步道』。總長2,694M休憩步道、總長2,621 M運動步道、總長1,943 M無障礙步道與串連東西兩側文教區的學術綠廊,更包含自行車族群最喜愛的自行車道,提供民眾依照自己所屬進行最佳的選擇

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運動步道(藍色):彈性地墊的鋪面材質,適合運動健身的較乾燥環境。藍色步道:步道寬度1.8公尺,彈性地墊的鋪面材質,適合運動健身的民眾使用

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休憩步道(紅色):紅色混凝土的鋪面材質,行經多處較為清涼的公園環境,並駐足於此休息放鬆。紅色步道:步道寬度3公尺,行經多處較為清涼的公園環境,適合全家大小在園區裡放鬆散步

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台中水湳『中央公園』打破過去機場水泥硬舖面且單一之地貌,並重新復育這片廣大土地成為具有多樣化地景、生物棲息地的都市綠洲。公園規劃以寧適、生態、滯洪、減災、減碳及遊憩等功能為主。保留部分機場跑道作為空間歷史記憶,且配合水湳經貿園區再定位的三大發展主軸:智慧、低碳、創新,以創造世界級的智慧型生態公園為目標

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▲台中水湳中央公園『滯洪池』利用地面紋理的結構-包括水文,地形,土壤等,並結合大氣氛圍-溫度,濕度及工氣汙染等因子,作為設計的概念,多變的地型在雨季時將水流導引至滯洪區域,在乾季時則提供了多功能活動空間的可能性

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將一系列的地景及大氣氛圍的分析層層套疊後,區分出公園叫為舒適的空間場域,並融合自然與人造設施、或緊密獲鬆散的排列於園區中,以凸顯出各區不同的感知特色

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▲ 然後上圖是『聽覺體驗區』,位於園區內東邊螺旋中庭的山丘上,民眾可經由象徵活力的藍色運動步道拾階而上到達該『聽覺體驗區』

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『聽覺體驗區』是由72支高、中、低音不同高度和音頻的風鈴桿群所組成的,藉由桿件上懸掛的不同大小的風鈴,由內而外排列出不同的聲音組合

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在『聽覺體驗區』裡透過高中低三種不同型式的風鈴,讓人們自然的將聲音與設施外觀產生連結,圈起豐富的鈴聲層次,使民眾在這裡感受到充滿變化的聲音

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台中水湳『中央公園』具有3大目標兼顧環境的創新智慧地區,8個面向以智慧科技與設施打造永續宜居的城市:

1-1、低碳對環境友善的永續城市

1-1-1.能資源系統。提升能源使用效率及低對環境的影響。

 1-1-2.生態環保。豐富城市景觀,優化生活環境。

  1-1-3.交通運輸。降低環境負荷,建構便利路網。

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2-1、智慧提供智慧服務的宜居城市

2-1-4.安心安全。建立全年齡照護,營造樂活空間。

  2-1-5.健康照護。以完善的安全保護,讓市民安心的生活。

  2-1-6.生活服務。結合科技技術,營造更便利的生活環境。

  2-1-7.整合應用及管理。整合系統、統一管理,提供即時多元的服務。

3-1、創新營造多元跨域的創新都市

  3-1-8.創新育成。以實驗場域交流,帶動產學發展。

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▲ 然後上圖是『自我體驗區』,由木構造所組成的4層瞭望台,利用木造空間交疊交錯的感覺,使民眾行走於內有在如迷宮中尋找自我

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在這處靜謐的『自我體驗區』場所,民眾自底層向上漫遊瞭望的過程中,逐漸開闊的視野會使人感知到自我的存在感,並在最頂層的瞭望台感受公園寬闊的視野以及美麗的景緻。透過網上爬升的過程,體驗從群體中脫離進入靜謐個人尺度的感受

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台中水湳『中央公園』園區共有9間公共廁所獨立分散於公園內,讓遊客可以方便使用。建築採用金屬系統模板、乾式隔間、輕量鋼骨結構,達到施工廢棄物減量之目地

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在園區裡有4座的綠教室教學空間,結合公園植栽與微氣候環境,作為園區教育推廣與學校合作開設體驗性課程,提供學術單位或社區大學等民間團體申請作為教學空間

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園區交通動線響應低碳城市的目標,禁止機車進入園區,希望來此遊玩的民眾多加利用大眾捷運系統作為主要抵達園區之交通工具。園區提供便捷且具有生態意識的交通動線,希望一同達成創造寧靜舒適公園環境的目標

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停車場資訊:

廣大的園區附設有三大停車場:中央公園北側停車場(環中路)、中央公園南側停車場(河南路)、中央公園地下停車場(經貿路)。三大停車場均設有數個無障礙停車位提供民眾完善的停車空間。並且透過停車管理系統智慧整合管理停車區之停車管制、停車資訊、收費管理等。另外,中央公園周邊還有2處公有停車場(經貿路&大鵬路口;經貿路&中平路河南路口)、2處私有停車場(河南路&逢大路;大鵬路&逢大路)可供利用

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▲ 接著我們再度把車子開到『僑大八街』路邊停放,然後再第三次進入園區參觀,進入園區後上圖則是『觸覺體驗區』,由不同石塊組成多元的觸覺感受。石材分為3區塊(白色光面花崗岩、灰色略帶粗糙花崗岩、黑色粗糙花崗岩),但是看起來像是墓碑區

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『觸覺體驗區』從高到低、從黑到白、從粗糙到細緻。高度的變化提供民眾全方位的接觸方式,從雙手到全身、從坐到立。而石材吸收的日照能量依顏色深淺有所不同,身體在接觸時能感受到不同的熱度,石材表面紋理的質感差異則可體驗觸感的變化樂趣

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▲ 而上圖是『台中國際會展中心』,台中產業界引頸期待的『台中國際會展中心』,預算約76億元,目前工程進度約32% 預計114年開幕,建築規模為地下2層、地上5層的鋼骨鋼筋混凝土構造,完工後可提供2360個展覽攤位及2200席的大型國際會議廳。『台中國際會展中心』是全台屋頂曲面最複雜、使用最多空間桁架的會展中心,屋頂為簡潔的曲面天際線,猶如一張輕巧的魔毯,未來開幕營運後可望帶動中部軟體、科學及工業等3大園區的發展,吸引國內外企業進駐

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▲ 上圖走到園區最後面則是『味覺體驗區』,由三個獨立空間組成的休憩區,包含三種不同的室內外關係,從全自然開放的空間到完全隔絕光線的密室,不同高度的樓板能體驗不同的氣溫

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遊客能在十二個區域裡依照時間、季節、光線跟室外氣溫自由選擇想要停留的空間。建築物的屋頂以太陽能板覆蓋,提供建築物的能源

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▲ 那麼最後『談論體驗區』在哪裡?原來『抹茶湖』就是『談論體驗區』,但是『抹茶湖』需要再開車前去,因為『抹茶湖』位在『中央公園』北側停車場(環中路)進入,需經過收費停車場的車牌辨識才能到達『抹茶湖』

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『談論體驗區』位於北側停車場人工景觀池上之木製平台,提供停留、休憩、對話、交流的平台。透過朝向湖面逐漸下降的平台高度,人與人之間距離逐漸拉近,創造從公共到親密、從開放到隱密的漸變,作為不同距離及多元溝通的互動空間

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如何抵達『中央公園』園區:

1.自行開車:國道一號南下中清交流道-黎明路、經貿五路、大鵬路右轉中科路-敦化路二段右轉凱旋路。

2.高鐵:抵達高鐵台中站轉搭計程車到中央公園或搭乘156路公車至【泰安國小(環中路)】下車。

3.火車:抵達台中車站轉搭計程車或公車到中央公園。

4.公車資訊:(A)搭乘156路公車至【泰安國小(環中路)】下車。

(B)搭乘28、32、54、68、199、228、68延、68繞路公車至【河南路停車場】、【家扶發展學園】下車。

(C)搭乘8、157、529路公車至【黎明凱旋路口】下車。

(D)搭乘525路公車至【中臺灣電影中心】、【經貿大鵬路口】下車。

(E)搭乘25路公車至【凱旋敦化路口】下車。

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