【台南安平】1661臺灣船園區─仿古帆船『臺灣成功號』即刻啟航－阿賓的旅遊札記

續上篇！當我們參觀完台南安平漁人碼頭『大魚的祝福』之後，然後我們循著『安平港港濱歷史公園』，來到了我們今日第三個景點安平區『1661台灣船園區』，不只讓你登上1：1比例打造的仿真古帆船『臺灣成功號』，還讓你穿越17世紀，瞭解『鄭成功』當年是如何從『鹿耳門』登陸台灣，也見證過去航海的盛世

『1661臺灣船園區』為台南市安平港的戶外博物館，佔地約1,800坪，2019年2月28日開館，主要展示仿古帆船『臺灣成功號』，與您一起體驗大航海時代，並結合公共藝術推廣海洋文化

『1661臺灣船園區』開園時間：週二至週四 10:00~18:00 週一公休

週五至週日及國定假日 10:00~20:00 每逢國定假日照常開放

周六、日則延後至晚上8點半關園

門票：全票50元

半票25元：台南市民、學生、年滿六十五歲

免費：六歲以下、七十歲以上、身心障礙者等

由於我們來的時候是9點50分，還未到10點開園時間，所以我們先在外面停車場拍拍照，『1661臺灣船園區』隔著『台南運河』，對面是安平『戀愛廣場』、『遊艇碼頭』、『安平燈塔』與『觀夕平台』

『戀愛廣場』借由小朋友時期的嬉戲、青少年的追逐、成年後的成家等，來表達各年齡層在愛情中的欣喜，與甜蜜的負擔，藉由不同年齡層的互動行為，成為浪漫愛情的漁港特色。彼此能夠走在一起是一種緣份！攜手一起走到人生盡頭，則是一種幸福！

我們的導遊已經購完票，但時間還沒到，只差一分鐘工作人員也不放行，一定要堅持到最後一秒鐘，這應該是園區的理念，而且有『憨山大師』：發願『寧在蒲團靜坐死，不做人間應赴僧』的精神，實在令人欽佩

早上10點整！終於可以入園了！歷史上台灣船舶文化的榮衰，影響著臺灣先民的遷徙、貿易、軍事的發展。『1661臺灣船園區』的再造，結合現代與傳統技術，以『新船裝老靈魂』的方式重現，具體呈現了台灣的海洋文化歷史，意義重大

『臺灣成功號』為臺灣第一艘仿古木造帆船，原型是依據日本平戶市『松浦史料博物館』所收藏的1706年《唐船之圖》畫卷為藍圖，集合台灣海洋史專家，造船史學者與造船老師傅，以1比1的比例復原，共同於西元2008年至2010年間仿製而成

『臺灣船』長30公尺、船寬7.6公尺、主桅高28公尺、重約150 公噸。『龍骨』是由一顆樹齡800年、直徑2.8公尺，長十幾公尺的『櫸木』原木中取出。船身主結構以南洋櫸木、台灣產相思木、柳安木、柚木等不同的木材，依各材料的屬性，按傳統工法建造為不同的船身部位

以空間設計使『臺灣船』在基地上，顯現了『臺灣船』足尺的型態，讓人經歷各種與『臺灣船』特殊經驗的空間感

『臺灣成功號』於2008年11月動工，2010年完工，可別以為它沒下過水，2010年12月4日首次啟航，從『安平港』航向『鹿耳門』，明朝『鄭成功』首次登陸台灣的地方，開啟台灣漢化、屯田墾植的時代。國家地理頻道也曾拍攝其建造及出海試航過程

2010年12月4日首次啟航，即重現大航海時代的歷史場景，場面浩大，原本計畫環島航行1周，再至日本平戶市『鄭成功』出生地，中國福建省泉州『南安』練兵地、金門出兵地、澎湖海戰地等處

但可惜的是2011年12月在『高雄』夜航訓練時，主桅折斷，拖回『安平港』修復，並在周圍闢地建造『1661臺灣船園區』，開放民眾登船參觀，延續教育價值。之後『台南市政府』向設計及造船公司求償，官司至今仍尚未定讞

長30公尺、重150公噸、吃水量達138公噸的『臺灣成功號』，可見船艏兩側龍目（船眼）直視前方，象徵『勇往直前』；船尾紅色海泥鰍圖騰則是『海船保護神』，登上主甲板能見仿古大砲等設備及船員起居室和儲藏室，亦可遠眺『安平港』美景；走下船即是船尾巨型螺旋槳位置，仔細看還能見特別留下當年船隻下水的軌道

現代藝術裝置方面，以拱起的鯨背為靈感建造『鯨背穹頂』、登船入口木廊道象徵『時間艙』、以放射狀船桅設計『戲船桅桿』舞台，以及燈光投影呈現『時代流影』，能讓人經歷各種與『臺灣船』特殊經驗的空間感

另設置貨櫃風格放映艙、S貨艙販賣部、船首廣場、左舷廣場和啟航角等，讓民眾以不同角度，欣賞『臺灣成功號』及『安平港』美景

黎明之前，眾舟已啟，海浪之聲伴隨揚起的帆；雲霧天光漸開，船隻葉葉相逐，一天的航行即將開始。『1661臺灣船 x Skyline Film 月光影展』繼去年的『赤崁樓古蹟電影院』的美好體驗，將在『1661臺灣船園區』再次發生

『1661臺灣船園區』與『Skyline Film 屋頂電影院』再次合作規劃『月光影展』，有舒適躺椅與專屬無線耳機，影展規劃四部好電影，凡購電影票者，可免費於活動前1小時提前入場，一起走進『1661臺灣船園區』參觀。影展票：每部300元（送啤酒及爆米花，還有來一客限定手沖餐車與黑松茶尋味的免費體驗）

如果您錯過了『Skyline Film 月光影展』，台灣船帷幕劇場故事動畫『台灣船‧出航』，將於『帷幕劇場』播放，播放時間：週六、週日及假日 18:30、19:00、19:30、20:00。PS.每15分鐘播放一部影片『台灣船‧出航』、『穿越歷史‧台灣船』兩部影片依序播放

在『台灣』還不叫『台灣』的時候，航海時代改變了這個南島民族與世無爭的栖居之地；先是葡萄牙人與西班牙人來過，產生了『福爾摩沙』（Ilha Formosa!）的美麗想像

『臺灣船』這樣的中式帆船既是商船、戰艦，也是海盜船與移民船縱橫海上數個世紀，伴隨這座島嶼走過不同的歷史年代。此部影片為『臺灣船』於大航海時期之歷史介紹，富有教育意義

『1661臺灣船』緣由，『鄭成功』的貿易船隊是中國近代史上，難得一見的具有官方身分的海商，與18世紀往來於兩岸貿易的郊商，開啟臺灣的文明與經濟發展，所使用的便是這種中式帆船，先是葡萄牙語『西班牙人』來過，產生了『福爾摩沙』的美麗想像；後有荷蘭『東印度公司』以其為據，展開東亞貿易；再有『鄭氏家族』的來到台灣，以反清復明為基地；更有清朝政府的管制，提供對內貿易與收稅之利

直至19世紀中期大型外國汽船出現之前，『臺灣船』這樣的中式帆船，既是商船、戰艦，也是海盜船與移民傳綜合海上數個世紀，伴隨這座島嶼走過不同的歷史年代。1624年荷蘭人初抵大員（台江內海），始建『熱蘭遮城』，並在北線尾沙洲上建築商館。1626年西班牙人也抵達臺灣東北端的『三貂角』，此時荷蘭人已於新港社『赤崁』建立『普羅民遮城』和市街