2020年7月5日,我們新成立的『萍水濃情旅遊群組』,辦理一趟嘉義『奮起湖老街』及『達娜依谷』一日遊,雖然這兩處景點我都已經去過,尤其『奮起湖老街』更是去過無數次,但因老婆沒去過『達娜依谷』,所以再陪老婆走一趟
首先我們來到嘉義『觸口遊客中心』下車休息尿尿。『阿里山』共由18座高山組成,屬於『玉山』山脈的支脈,隔『同富溪』與『玉山』主峰相望,現在新中橫公路已將『阿里山』與『玉山風景區』串連起來。日出、雲海、晚霞、森林與高山鐵路,合稱『阿里山五奇』,而『鄒族』原住民人文資源更增其觀光魅力
交通部觀光局在民國90年(西元2001年)為因應日漸成熟之旅遊風潮,與國內旅遊市場的廣大需求,基於帶動大阿里山地區的觀光發展及資源保育需要,報奉成立『阿里山國家風景區管理處』,專責執行觀光事業規劃建設與經營管理工作,俾以服務大阿里山地區之遊客人潮,並希望能藉由遊憩品質提升,協助地方觀光產業的蓬勃發展
『觸口遊客中心』委由『廖偉立建築師』整體擘劃,以保持自然土地及順應地形山貌為興建目標,利用『地景交織』、『漂浮』與『動線穿梭』等設計手法,打造出一棟自然和諧的地景建築。『觸口遊客中心』可說是前往『阿里山』的前哨站,遊客中心內規劃有公共藝術造景、戶外景觀區、遊客中心展覽區、多媒體室等多樣化空間,遊客可先在此有一些初步認識後,再驅車深度遊覽『阿里山』的迷人風采
接著來到阿里山公路台18線53.5K處的隙頂『二延平步道』再度休息,『二延平步道』入口即有觀景平台,步道約1150公尺,約60分鐘,沿著『二延平步道』漫步,可穿梭於竹林與茶園之間;雲霧陣陣飄來,又悄悄散去,翠綠的景致、層層疊疊的山脈、祥和的光影,使人心情寧靜而愉悅
『二延平步道』位於『隙頂』,夾在隙頂山與二延平山之間,早年是居民開墾、工作時所走的路徑,目前已修築成適合散步的觀景步道,步道沿途也設置許多觀景台共遊客休憩。早年鄒族人稱呼這裡為『Yauvakazna』,意思是很多動物聚集的地方。也有人喚為『曦頂』,因為這裡是看日出的絕佳地點
『隙頂』一名源自於早年居民要往嘉義去時,需要通過二山之間的隙小路徑下山,因此就將此地命名為『隙頂』。『隙頂』是台灣最早開始採藥、製炭、抽藤、鉅版、砍伐樟樹製作樟腦、剝棕梠皮造紙的地區,到了日治時代末期則引進茶樹製茶。近年來『隙頂』的三大經濟作物為茶樹、甜柿與蝴蝶蘭,號稱『隙頂三寶』
『二延平步道』的展望相當好,可以看見玉山群峰、布袋港、嘉南水庫、曾文水庫,天氣好的時候,如果再使用望遠鏡,還可能看到高雄的85大樓和台中的基地台。『二延平步道』擁有開闊的視野和與高度,成為觀賞雲海、雲瀑、日出、日落和星空的好地點。特別是冬季的午後,看著鬆軟的雲海滾滾翻騰時,腦中也浮現跳上雲海躺一躺的念頭
接著早上9點半,我們來到了『奮起湖老街』,『奮起湖』舊稱『糞箕湖』或『畚箕湖』,隸屬嘉義縣竹崎鄉中和村,海拔1,405公尺之山城。以阿里山森林鐵路中途站、鐵路便當、老街與自然景色聞名,有『南台灣九份』之稱
『奮起湖』沒有『湖』,『奮起湖』中的『湖』為閩南語中低窪地之意,當地實際上並無湖泊。『奮起湖』海拔1403公尺,東、西、北三面環山,地勢低窪,中間低平,形如畚箕,雲霧環擁如湖,故而舊稱『畚箕湖』
『畚箕湖』後來經『蔣經國』更名為『奮起湖』,『畚』與『奮』同音,『箕』改『起』則用意奮發圖強。在阿里山公路、鐵路未開闢前,當地商家已於老街聚集,略具雛形。老街以紅檜建成,早年沒有街名,當地人僅以『街仔』稱之
在台灣日治時期,林木資源豐富的『奮起湖』亦是木屐的製造重鎮,當時街道大多用煤渣鋪設,穿木屐不黏腳,因此當地人都人腳一雙
阿里山森林鐵路建成後,『奮起湖車站』是最大的中途站。早年蒸汽機車從嘉義市『北門車站』行駛至此加水、填煤,所以火車會停留較長的時間;同時行車已近中午用餐,車員及乘客在此休息,造就『奮起湖』的鐵路便當文化,亦成為附近村落趕集聚散之地、阿里山森林鐵路的貨物、人群最大集散中心
阿里山公路建成後,由於鐵道的重要性下降,『奮起湖』亦一度沒落蕭條,直至近年阿里山鐵道旅遊風氣盛行,才再度成為旅遊熱點。其中以夜探螢火蟲、鐵道便當、木屐、奮起湖神木尤具特色,現時老街全長約五百公尺,至今歷史超過一百年
奮起湖的房舍依山坡而建
儘管外在環境多變,老街始終維持狹窄陳舊的樣貌,街道兩旁都是低矮的木造建築
巷道不長,商店卻分佈整齊,有專賣特產的雜貨店,更有數十年歷史的豆腐店、販賣鞋子衣服的百貨行等等,多數至今仍保持昔日風貌
遊客漫步在老街中,彷彿進入時光隧道。環繞在老街外側的聯外道路,全是石階步道。一層接著一層,上上下下,面積不大,像極了北台灣『九份』的縮小版
『奮起湖車站』周邊佔地面積廣大,除了是鐵道沿線最大的車站外,也是全線唯一擁有雙月台的大站。早期森林鐵路客貨運列車在此上下山交會,因為蒸汽火車行駛速度緩慢,從嘉義到阿里山一趟路程往往需要七八個鐘頭,因為旅程遙遠,用餐的問題往往變得非常棘手
火車行駛到此已近中午用餐時間,趁蒸汽火車頭添水加煤之餘,司機工作人員也可稍做休息,對旅客而言,此段空檔時間正好用來解決民生問題,便當產業便應運而生,因此也造就了奮起湖的『便當王國』聲譽
火車站下方有一條500公尺左右的老街,街中的店家販賣特產,例如當地的便當、豆腐和糕餅等美食,總是吸引不少遊客購買。由於旅遊興盛,這條台灣海拔最高的老街也成為許多人旅遊『阿里山』必訪的地點
隨著80年代初阿里山公路開通,『奮起湖』的重要性逐漸下降,這一帶老街因鐵道逐漸沒落而蕭條。直到近年來,因旅遊風氣盛行,加以周遭自然景觀豐富,乃再度成為阿里山風景區重要的據點
遺憾的是2004年的一場大火將部分老街燒毀,惟『奮起湖火車站』及舊車站之間的老街精華區倖免於難,觀光產業大致不受影響。江森活動中心和派出所一帶是昔日奮起湖最早形成的聚落,迄今仍維持舊時的形式樣貌
除了老街享有美名,『奮起湖』周遭亦有豐富的自然景觀,當地居民曾開發出所謂的16個景。這16個景分布在周遭的步道路線上,如今景點又增加許多,諸如日本神社、悶柴窯、楓林峽、糕仔崁古道等,皆是值得走訪的景點
【交通資訊】:自行開車
1.中山高速公路由嘉義交流道下,先走159縣道再接18省道即可抵達奮起湖車站。
2.自北二高由中埔交流道下,左轉接18省道即可抵達奮起湖車站。
【搭乘火車】
1.至嘉義火車站,搭乘嘉義公車往奮起湖方向之班車即可抵達奮起湖。
2.至嘉義火車站,搭乘阿里山森林火車往奮起湖方向之班車即可抵達奮起湖。
詳細時刻表請上:http://www.railway.gov.tw/tw/Alishan/page4.html
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