高雄橋頭糖廠《花卉農園中心》從興糖車站乘坐台糖五分車到橋頭火車站 @ 阿賓的旅遊札記

2023年1月8日，我們的旅遊群組規劃了一趟高雄『橋頭糖廠五分車之旅』，老婆很高興說要報名，我說小時候都是與台糖五分車為伍，連五分車上的甘蔗都在偷了！坐五分車有什麼稀奇？老婆說那是因為你住在台灣的嘉南平原才有五分車，我是住在戰地金門，看到的都是海跟阿兵哥，人家就是沒坐過五分車啊！

好吧！那我們就去高雄『橋頭糖廠』坐坐五分車吧！順便告訴妳！我們以前是怎樣偷甘蔗的，還有怎麼調皮的玩五分車『轉轍器』，以及在還沒有電燈的時代，外公看到五分車燈光以為是『鬼仔火』的奇妙故事，在五分車上一併講給妳聽，只是以前甘蔗都是用偷，現在坐台糖五分車則是有正當理由，因為我們是有買票的！但這裡買票不算違反選罷法！

首先我們來到這裡是『台糖高雄花卉農園中心』，因為這裡有遊覽車停車場及公共廁所，讓我們先逛了『台糖花卉農園中心』之後，再乘坐早上11點的台糖五分車到『橋頭老街』吃午餐，之後再參觀高雄『橋頭糖廠』，所以我們大約會在『橋頭糖廠』玩一整天

在『台糖花卉農園中心』內有一所『高雄市私立漂鳥森林幼兒園』，是以華德福兒童發展理念為依據，強調學齡前兒童以其豐富靈敏的感官，在內在好奇心的驅動下，對這個世界進行探索體驗式的學習；在自由與快樂的環境下，透過遊戲培育想像力與思考力，奠定未來人生各個階段發展『自我引導的意志力』的最重要基礎

但我們遍循不著『台糖花卉農園中心』在哪裡！據路人告訴我們說『台糖花卉農園中心』只剩一處像菜園的地方而已！所以不用去了！那我們就改進入這家『妙妙水族生態缸』參觀，目前生態水族箱愈來愈受歡迎，珍奇魚種、貝類和植物的愛好者漸漸開始在他們家中創造迷你生態系，有技巧地複製自然棲地並創造適合這些動植物的完美狀態

『妙妙水族生態缸』從2011年起，開始舉辦生態水族箱設計比賽(Biotope Aquarium Design Contest)，這個比賽幫助吸引水族新手，讓他們養魚時更重視創造正確飼養環境，瞭解水下生態系的世界到底實際上有多美，這將是一段令人興奮而富有教育性的過程

每個物種及他們分布在不同地方的族群都有其偏好的棲地狀態，底材類型、光和水流的強度、水溫、水中的化學組成、食物供給、競爭者或天敵，這些因素構成了一個生態系，然而自然環境本是不斷改變的狀態，生態系亦沒有明確邊界，它可能會因氣象狀況、人類的作為而有所改變

『生態水族箱』是一個人造的生態系統，其建立的基礎來自對自然生態系研究所獲得的知識。環境的各項元素和生物必須被正確的選擇，並以設計、生存能力、產地為考量組合在一起。但要實際的去操作太困難，所以我們還是靜靜的觀賞就好！

接著我們就隨意的在公園內亂走，『高雄花卉農園中心』位於高雄市橋頭區，佔地15.908公頃，為一畜殖場改種花卉植栽的綜合性休閒場所，利用現有之田園景觀與自然生態資源，使其兼具健康、休閒、教育、生活體驗與地區活化功能，將園區規劃概分四大發展主軸

一、烤肉、焢土窯區：為中心主要營業項目，提供遊客從事休閒、聚會之場所。

二、商品、遊憩體驗區：包含卡丁車場、視覺迷宮、蜜蜂園地、蓮花池、觀鯉池、冰品冷飲小舖、幼兒園、生態缸銷售、糖部特色火鍋咖啡(親子餐廳)及花卉販售。

三、生態體驗區：有自然生態園區、原生植物園區。

四、鐵道文化區：五分車體驗。

原來就是有烤肉區，難怪才會有遠方傳來陣陣的烤肉香，農園中心廣植花草樹木，依四季時序有不同的花木盛放，並有自然生態園區、原生植物園區、蓮花池及草坪區及綠色隧道，繽紛多彩、充滿綠意的庭園是民眾認識草木花卉與休閒遊憩的最佳地點

這裡有一家賣台糖冰品的冷飲小鋪，酷熱的高雄，雖然只是元月份，仍然好想要吃冰，而來到台糖就想到老字號的台糖冰棒，各地區糖廠推出的冰品，一直是台灣最具特色的品牌之一，除了有滿滿農業經濟時期的懷舊情感因素，之所以會受消費者喜愛，其原因是台糖冰品甜而不膩，料好實在、種類多樣

而這家冷飲小鋪，不只賣台糖冰品，更賣手搖飲，更誇張它是冷熱都賣，有麵食系列及燴飯類，那中午就在這裡吃就好啦！不！我們此趟『橋頭糖廠五分車之旅』的午餐為自理，所以我們一定要到『橋頭老街』找美食，因為惟有老街美食，才能找到我們想要吃的美食

這裡是烤肉區，如果沒帶烤肉用具，在冷飲小鋪裡也有代售烤肉夾子、木炭、衛生冰塊、鋁箔紙、金牌啤酒等，只是不知道有沒有兼賣肉品，據說『台糖安心豚』是台糖自行培育、飼養豬隻、屠宰、分切豬肉，且擁有CAS良級認證的加工場，一條龍作業嚴格控管保障豬肉製品品質，所以應該很好吃才對！

『橋頭糖廠』是一座位於台灣高雄市橋頭區的一座現代機械化的製糖工廠及設施群，於1902年成立，原設施隸屬於臺灣製糖株式會社。是台灣的第一座新式現代化製糖廠，也是標示台灣進入現代工業化時代高速發展的代表性設施群，歸於園區所保存之工業遺產、辦公廳舍及相關歷史性意義

『橋頭糖廠』園區現則指定為高雄市市定古蹟及文化景觀，該廠區最初名稱為『橋仔頭製糖所』，後曾一度更名改為『橋仔頭糖廠』、『台糖高雄總廠』，目前該糖廠園區及相關附屬設施則是以『台灣糖業博物館』之名開放民眾參觀

另外還設有遊憩體驗區，小型賽車、漆彈場則為青少年提供刺激拚博的場地，花卉農園最負盛名的還有花卉栽培場及養蜂場，供民眾參觀選購。悠遊園林、寓教於樂，又因服務項目多元活潑、場地自然開闊，花卉農園已成為闔家共遊的熱門景點

而與花卉比較相關的主題區，像是蓮花池、花卉館、栽培場似乎沒什麼維護，看起來都虛虛的，蓮花池更是直接乾涸，而遊憩體驗區這些遊樂設施有些是平日、假日都有開放，但為了保險起見，還是事先致電確認一下，當然也是需要收費的

接著我們要從『興糖車站』乘坐台糖五分車到『橋頭火車站』，『台灣糖業博館』行駛的觀光五分仔車路線，起點為『台糖高雄花卉農園中心』，終點為『高雄捷運橋頭糖廠站3號出口』，行車速度相當緩，時速約5~10公里，正可欣賞沿途景緻

五分仔的前身是以『牛牽輕便軌道』來運送甘蔗，直到1907年橋仔頭專用的甘蔗鐵道運轉，五分仔鐵路才正式誕生，成為產業鐵路。『橋仔頭火車站』更因此成為難得一見的『五分仔鐵路』和『縱貫線』共用的車站。『橋仔頭』境內有四條五份仔鐵路，甘蔗採收季節一到，小火車就會在『橋仔頭』四處穿梭，像是在橋仔頭播撒甘蔗的香味

五分車票價

全票：80元。成人、大專、高中職及兒童身高150公分以上。

優待票：50元。滿65歲者、身心障礙者、身心障礙陪同人員（以1人為限）、30人以上團體、國中、小學生、兒童身高滿115公分未滿150公分者或身高滿150公分未滿12歲者，經出示身分證件，得購買優待票50元。

免費：兒童身高未滿115公分或未滿6歲者得出示身份證件免費（購全票旅客攜帶免費兒童以2人為限，其超過之兒童仍應購優待票）。

五分車高雄捷運橋頭糖廠站，為目前世界上唯一結合大眾運輸交通工具『高雄捷運』，共構車站體的小火車站，您可以藉由方便的鐵路網，即便您位於中北部，透過台灣高鐵於『左營站』轉乘高雄捷運至高捷橋頭糖廠站3號出口，即可搭乘充滿濃濃人文懷舊氣息的五分車

例假日時刻表

高雄花卉農園中心站→捷運橋頭糖廠站

10:00　11:00　13:00　14:00　15:00　16:00　17:00

捷運橋頭糖廠站→高雄花卉農園中心站

10:30　11:30　13:30　14:30　15:30　16:30

而回程您可以經由高雄捷運紅線至凱旋站，轉前鎮之星站搭乘高雄輕軌，體驗水岸高雄風光後再經高雄捷運至台鐵高雄站，或新左營站與橋頭站其一搭乘台鐵繼續完成您愉快的旅程，如此一來，您會發現已經完成了『世界上唯一五鐵互動鐵道之旅』

臺灣糖業鐵路又稱糖鐵，以用來區隔台灣鐵路（台鐵），一般人泛稱『五分仔車』，是日治時期各個製糖株式會社為了運用製糖原物料以及糖類成品所興建的專用鐵路。在過去不僅能運送原料，亦有載運旅客的功能。由於台灣從彰化以下至嘉南平原是最大的甘蔗種植區，因此糖業鐵道亦深入各個小鄉鎮，曾經是臺灣重要的交通工具之一

『五分仔車』主要用來搬運甘蔗和糖包，並以其運輸目的分為『營業線』與『原料線』兩種。『營業線』有對外開放客貨運輸，而『原料線』則以運蔗為主，不對外開放。由於戰後交通運輸工具日新月異，因此『五分仔車』也隨之退居幕後，慢慢不再行駛

早期糖廠是以牛牽輕便軌道來運送甘蔗，直到1907年，『橋仔頭糖廠』開始改採鐵道運輸，五分車鐵路正式誕生，成為台灣農村特有產業鐵路，『五分車』名稱的由來乃是因為甘蔗專用鐵道的軌距寬僅76．2公分，為國際標準鐵軌的一半，所以叫做『五分車』

而一般看到的台鐵1067mm 軌距的火車也不同，台鐵火車也可稱作『七分車』，因它的軌距約是國際正常軌距的十分之七左右。光復後，台糖接收日本在台的所有糖業株式會社，糖業還維持一陣的好榮景，鐵道長度在全盛時期可是勝過台鐵呢！

台糖小火車，不管是『五分車』、『黑台』、『守車』......車身雖小，卻多了點土味與親和力，就像台灣鄉下土地的味道。台灣運送甘蔗專用的五分車鐵道，由日本交接給國民政府時達三千餘公里，部份兼負內陸客運業務，特別是在雲嘉南一帶，為當時主要的大眾運輸系統

『五分車』早期做為運送甘蔗之用，整個橋頭糖廠有五條鐵路，甘蔗採收季節一到，小火車就會四處穿梭蔗園中。如今已經功成身退了，但還留有這條觀光路線讓遊客回味，行車速度相當緩，路線長度2.2公里，時速約5-10公里，單程25分鐘，搭乘五分小火車，開放式的車廂，方便遊客欣賞沿途的風光，親子出遊超適合，記得來玩喔！