桃園北橫景點─拉拉山遊客中心、巴陵古道生態園區 @ 阿賓的旅遊札記

續上篇！當我們走過北橫公路上最美的三大名橋『復興橋』、『羅浮橋』、『巴陵大橋』，並從『巴陵橋端』入口走了一段『巴陵古道』至觀景臺之後，為了能更省力的走完『巴陵古道』，接著我們上遊覽車，來到『拉拉山遊客中心』，由此處往下走到『地質館』，由上往下走比較輕鬆

要去走『巴陵古道』之前，我們先走過天橋往『拉拉山遊客中心』參觀，參觀完『拉拉山遊客中心』，所得資訊再去走『巴陵古道』，才能對古道生態有深入的瞭解

『拉拉山風景特定區』於民國73年12月經評定為風景特定區，位於桃園市最南端，面積約為184公頃。區內風光秀麗，景色宜人，山勢險峻，雄偉壯觀，特產水蜜桃、蜜李、世紀梨等更是馳名全國

『拉拉山旅遊服務中心』為一座3層樓的建築物，1樓為展示廳及遊客服務區，2樓為簡報演講廳，3樓則為接待室。為方便行動不便的遊客，建築物全面採用無障礙設計，並提供電梯

『拉拉山旅遊服務中心』前方廣場地面，是以『拉拉山18號神木』為意象，用石板拼貼而成的，非常特別。『拉拉山18號神木』又名『達觀山18號神木』，原名『連體攣生』神木，樹高42公尺，樹圍18.8公尺，樹齡1900年，台灣十大神木排行榜第5名。有人稱為『浴火鳳凰神木』，最新的神木名稱為『納桑麻谷神木』，泰雅名為(nasang ma gu)語意為『我們的家』

『拉拉山18號神木』經科學鑑定，證實其原為兩株連體攣生的巨木。碩大的身軀，明顯曾遭森林火災的嚴重燒灼，樹梢多處折斷。同命連體攣生，一株已經僅餘三分之一存活的部分，綠意猶存，獨向長天，顯得十分孤寂，十分可惜。巨木之生死命運，在此神木身上，可以一覽無遺，充分見證

然後我們進入『拉拉山旅遊服務中心』參觀，遊客中心另設有停車場、露營區及完善各式山區救援設備。除了新穎的硬體設施外，更提供各式旅遊資訊及詢問服務，上『拉拉山』前不妨先至遊客服務中心短暫停留休息，為您的旅途充電

在『拉拉山旅遊服務中心』旁的桃116縣道有一處收費亭，這裡是前往『達觀山自然保護區』（拉拉山神木園區）的收費站，以前這裡需要收費，門票每人100元，車輛也要停車費。但從民國100年(2011年)元旦起，桃園縣長『吳志揚』為了促進『巴陵地區』的經濟發展，取消收費免費入園

參觀完『拉拉山旅遊服務中心』之後，現在我們要去走位於『巴陵古道生態園區』中的『巴陵古道』，『巴陵古道』雖名為『古道』，不過還是以新設的棧道為主，步道全長1.28公里，慢慢欣賞、慢慢拍照，來回僅須約一小時

從遊客中心漫步天橋下來，以我們拍團體照的『巴壟廣場』為起點，沿著幽靜步道，可以依序參觀『蝴蝶館』、『甲蟲館』、『闊葉林館』以及『地質館』等四處，展館應用原來的涼亭改造而成，以『拉拉山』當地生態為主軸的展示館，小巧而豐富

別看我們夫妻兩人的合照，還沒開始走古道就已經滿身大汗，其實這是已經走完全程古道所拍的照片，為流程安排順暢，才會將這張照片安插在這裡

由『巴壟廣場』走下來約五分鐘就到『蝴蝶館』，『大紫峽蝶』是世界上最大的蝴蝶之一，展翅可達10多公分，也是台灣瀕臨絕種的珍貴稀有蝴蝶，禁止捕捉，在這裡也看的到喔！

『蝴蝶館』外有一隻全台最大的『大紫峽蝶』模型供遊客拍照，『大紫蛺蝶』是鱗翅目蛺蝶科紫蛺蝶屬中的一個物種。成蟲的前翅長50至55公厘，雄蝶的翅膀表面有青紫色的光澤；雌蝶比雄蝶要大，翅膀表面沒有青紫色的光澤，而是呈茶色。『大紫蛺蝶』為日本的國蝶，分布於日本各地及台灣北部，喜歡生長於森林內

明亮的展館內展示多樣的標本類型與生態解說，這裡展示了北橫最具代表性的蝴蝶與昆蟲標本，還有每年的三到五月間，就是『拉拉山』賞蝶的最佳時節

接著就是『甲蟲館』，『拉拉山』周邊山林資源豐富，尤其是甲蟲喜歡的殼斗科類植物分佈其中，包含了栓皮櫟、青剛櫟、子彈石櫟…等，都是十分適合甲蟲棲息的生長環境

『甲蟲館』外也有一隻全台最大的『甲蟲』模型供遊客拍照，『甲蟲』是昆蟲綱中最大的目，包括各種甲蟲。目前全世界的甲蟲，約182科，約有35萬種，超過全動物界其他所有目的總和。除了在海洋和極地之外，任何環境都可以發現甲蟲

『甲蟲館』主要是介紹甲蟲的一生，甲蟲(例如：鍬形蟲、獨角仙等)是屬於完全變態的昆蟲，由卵、幼蟲、蛹、成蟲，完成一代的時間至少要1~2年，有的種類甚至要花3年時間才能完成一代的生物演化，甲蟲一般都有外骨骼，前翅為硬殼，通常可以覆蓋身體的一部分以及保護後翅；前翅不能拿來飛行。一些種類已經有部分的種類喪失飛行能力，如步行蟲和象鼻蟲

再來是驚悚刺激的生態探索繩橋、稜線步道、跨越台7線的景觀橋，然後是富含泰雅族文化的巴陵一號、二號隧道、巴陵吊橋，最後則可進到『下巴陵商圈』採買農特產、紀念品，生態豐富的『巴陵古道』搭配上充滿歷史人文的『巴陵泰雅文化』，絕對能給您全新的『拉拉山』旅遊體驗

『巴陵古道』原本為舊時泰雅族人在復興山區所建造的部落通道，不同於環山而行的古道，而是循著山陵線一路直上，雖然隨著年代的久遠與公路的興建而荒廢，但卻也孕育了豐富的動植物生態景觀，若是深入林間，多是濃密原始的闊葉林，還有華香樹、巴陵石竹、血藤，以及垂掛樹身的樊尼蘭等植物，訴說著自然生態之美

如今桃園市政府保留古道遺跡，重新將『巴陵大橋』到『拉拉山遊客服務中心』的這段古道串連，循線設立棧道與繩橋，並將『巴陵』一帶的地形地貌縮影在蝴蝶館、甲蟲館、闊葉林館及地質館中展示

再與當地原住民文化相互結合，將沈寂許久的『巴陵古道』重新開放，打造出『巴陵古道生態園區』，讓來訪的遊客體驗一段自然與人文兼具的深度旅程

『巴陵古道』雖名為『古道』，不過還是以新設的棧道為主，步道全長1.28公里，在幽靜的步道內融入了當地的自然景觀，最特殊的是高懸於樹林間的『生態探索繩橋』，走在可容一人通過的森林吊橋上，能夠近距離觀察樹冠層生態，體驗風在腳下的臨空感受；行走在繩橋間也可向下窺探宛若遊龍般在林間交織穿梭的血藤，感受到山野間的驚險刺激與不同視野的自然觀察

然後到達這裡是『闊葉林館』，闊葉樹屬被子植物群，葉形寬闊扁平，樹幹大多自樹冠底部開始分枝，樹形亦多不整，大多屬硬材樹，凡以闊葉樹為主的森林，就稱為闊葉林，是世界上樹種最多，分布最廣的森林，多分布於溫帶、副熱帶，低緯度，濕潤地區，可分為落闊葉林，和常綠闊葉林兩種

闊葉樹一般是指葉片廣闊，葉脈明顯可見的樹木，樹形多半不整齊，這類樹分布在地勢較低的溫熱帶地區，經常生長成樹林，這種樹林就較闊葉林，闊葉通常是屬於『被子』植物的樹，像桑樹、榕樹、大葉桉等

常綠闊葉林則分布於副熱帶及熱帶氣候區，以山地森林為主，包括南美安地斯山地及中美洲、非洲、亞洲等山地，有別於熱帶雨林。落葉林多半生長在夏天溫暖，冬天也不寒冷的地方；此外，這類樹木也需要固定的雨量，多半的落葉樹，大都在一年裡最少有三分之一的時間沒有葉子，有些落葉林只有一種植物所組成，有些卻有不同種類的植物，空曠的地方也較多