《印象-台北城》台北加碼GO補助優惠專案『北市雙層公車』安心旅遊3.0－阿賓的旅遊札記

多少恨！昨夜夢魂中，還似舊時游上苑，車如流水馬如龍，花月正春風。這是中國歷史上『五代十國』時期，南唐國君『李煜』的詩詞『憶江南·多少恨』

譯文：昨天晚上的那個夢，勾起了我多少亡國之恨啊！我夢見了和過去出遊『上苑』時一樣的熱鬧場面。車如流水，絡繹不絕；馬似游龍，奔騰跳躍。月光明媚，春風拂面，花兒正紅

但我不是『李煜』，我仍然還是我，所以！我昨天晚上住宿在台北市萬華區艋舺大道『凱達大飯店』時，也夢見了一個夢，夢中也勾起了我年少時，對台北京城的多少陳年往事！

我夢見了當時的台北京城車如流水，絡繹不絕；馬似游龍，奔騰跳躍。遙望千年，繁華如昔，我卻痴心未改，可惜幾度徘徊，走不出的！仍是那夢裡花間的蜜語甜言，繁華如花落滿天，花瓣飄過紅顏，落在枕邊，化在夢裡千片萬片

續上篇！當我們昨晚住宿在台北市萬華區艋舺大道『凱達大飯店』，於飯店『百宴餐廳』享受每人920元+10% 服務費的晚餐，並在晚上餐後去逛『萬華龍山寺』、『萬華茶室文化老街』、『艋舺夜市』、『華西街觀光夜市』等五光十色的街區，感受萬華的特有情色文化

早上並在『凱達大飯店』享用每人550元的自助式早餐之後，接著我們『台北加碼GO補助優惠專案』印象-台北城2日輕旅，第二天早上安排『北市雙層觀光巴士』市區巡禮，香港話叫『遊車河』，中文叫『巡禮』。『遊車河』是港澳地區的用語，也就是開車逛街的意思，走路逛街則稱為『趴街』

而港語『遊車河』一詞則是來自南唐國君『李煜』的『憶江南·多少恨』，詩詞裡的『車如流水，絡繹不絕；馬似游龍，奔騰跳躍』而來，因為『車如流水』，彷彿坐在船上，迎面而來的車流像是流水一般，使我們逆流而上的觀賞兩岸大樓風景，只是兩岸車聲叭不停，輕舟已過萬樓山

『北市雙層觀光巴士』是市長『柯文哲』上任後於2017年的創舉，由三重客運營運，三晉公司協助行銷，2017年1月20日上路，主管機關是臺北市公共運輸處，分為『紅線』跟『藍線』兩個路線

『紅線』為台北車站出發，經西門町、龍山寺、中正紀念堂、101大樓、台北市政府、國父紀念館、華山文創園區等路線。『紅線』每天早班車09:10分出發，末班車為19:50分，約每2小時一班車，共有7個班次

『藍線』為台北車站出發，經捷運北門站、國賓飯店、台北市立美術館、圓山飯店、捷運劍潭站、士林官邸、故宮博物院等路線。『藍線』每天早班車09:40分出發，10:50、13:10、15:20、16:30，共有5個班次

國外半露天、遊覽各大城市景點的雙層觀光巴士，您是不是也很羨慕？現在台灣也有囉！『北市雙層觀光巴士』最低300元無限暢遊台北市，可使用現金、信用卡、悠遊卡付款，或上網訂購，或直接到乘車處（台北車站捷運M4出口處）購買

『北市雙層觀光巴士』跟航空公司一樣，大部份都是外國人在坐，因此也受『中國武漢肺炎』影響，所以『北市雙層觀光巴士』上配備有空服小姐為旅客服務，親切的解說與甜美的笑容，讓車上乘客的台北旅程，有一次難忘台北京城的體驗，浮生若夢，百折千迴

『北市雙層觀光巴士』擁有亮眼紅色車身，搭配頂層半露天座位，外觀結合熱門景點繪圖，相當搶眼吸睛，車上提供免費WiF網路，上網快速方便，搭配中、英、日、韓的多語系導覽系統，了解台北市美景背後的故事，白天晚上皆可搭乘，變得更加便捷和浪漫！

單次票票價：150元。國人限定含有本國居留證之外國人，首末班發車時間09:10~19:50；限搭乘『紅線』或『藍線』一次，下車即失效，搭乘班次請參考時刻表，提醒您終點站為『台北車站』，並無法搭回原上車點

優待票價：75元，限車上購買；臺北市敬老悠遊卡扣50點再扣錢包25元。優待票資格：本國籍旅客領有國內身心障礙證明、65歲（含）以上長者、6歲（含）以上、12歲（含）以下之孩童，於現場持相關證明文件購票

這位帥哥是我們舉辦《印象-台北城》台北加碼GO補助優惠專案，安心旅遊3.0『飛馬旅行社』的導遊，在此次《印象-台北城》之旅中，發揮專業導遊的知識，把我們視為外國遊客，全程為我們解說得鉅細靡遺

很少上鏡頭的我，因為這次『北市雙層觀光公車』是我夢寐以求的行程，認為此行程非得拍照做個紀念不可，因為實在是太難得了！而且台北京城又是我年少的夢，夢想來繁華的台北京城打拼，然後衣錦返鄉，榮耀宗族，可惜這個夢持續了一年後，反而在家鄉翻滾30年

而這位則是我們此趟『北市雙層觀光公車』車上的車掌小姐，她們都是因為也受『中國武漢肺炎』影響，航空公司減班停飛的空服小姐，親切的解說與甜美的笑容，讓車上乘客的台北旅程，有一次難忘台北京城的體驗

台北市『雙層觀光巴士』要在哪裡搭乘呢？搭乘地點在『台北車站』出口M3旁，即忠孝西路一段與公園路交叉口，『中央保險大樓』對面的『渾然天成整形醫美診所』樓下，而我們坐的是『紅線』9:10的首班車

『紅線』行駛路線：台北車站→西門町→龍山寺→小南門→中正紀念堂→信義永康街口→大安森林公園→信義通化街口→101百貨→松壽路口→市政府站→國父紀念館→忠孝敦化站→頂好市場→忠孝復興站→華山文創園區→台北車站

所以我們坐自己的遊覽車由『凱達大飯店』來到『台北車站』，然後在公園路『台北車站』M3出口開始坐紅線『北市雙層觀光巴士』，經『台北車站』正門，再度經過台北府城北門『承恩門』，台北府城『北門』正式名稱為『承恩門』，是位於北市中正區的清代城門建築，為臺北府城的正門。坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路與博愛路交叉口

台北府城『北門』落成於清光緒十年（1884年），為臺北府城五大城門中唯一完整保持建城時代原貌者，是臺灣新式城門的代表作，也是臺北市區僅存不多的清代建築之一。門外原建有甕城，今已不存。現與臺北府城其他城門共同列為中華民國國定古蹟

『北門』是臺北建城的標誌性建築，但曾長期欠缺應有的史蹟與地景維護，而1978年啟用的北門高架橋（忠孝橋引道）緊貼北門旁通過，更使北門在視覺上遭到嚴重遮蔽

有鑑於此，臺北市政府在2015年啟動的都市復興計畫『西區門戶計畫』當中，將北門的景觀重整列為重點項目之一，首先在2016年初拆除『北門』高架橋，同時於城門周圍打造廣場式的開放空間，期許將『北門』塑造為『國門』的意象，成為臺北的歷史地標

『北市雙層觀光巴士』共有47個座位，所以我們此行一輛遊覽車共40人，等於是包車再外加一些散客，座位區分室內室外，下層車廂是室內座位有冷氣，上層車廂有分室內及室外，室外當然就沒有冷氣了，還有貼心不同語言的語音導覽

不過由於我們是於2月25日春天造訪，所以既然要坐雙層巴士，當然要坐2樓的室外座位區才有fu，因為可以360度加上大樓天空的瀏覽無限風景，但如果是夏天真的非常非常的熱的話，幸好會有噴水霧降溫，可以加減消點暑氣

但如果是下雨天怎麼辦？還好在上層後面的座位區，車頂還有帳篷可以拉起，為了不想帳篷遮住我們的視線，大家都選坐在沒有車頂的座位，車子一開動之後，會有涼風徐徐吹來，感覺很舒服，並笑說我們坐的是大型千萬級敞篷車

然後繞到這裡是中華民國『總統府』，也就是昨天我們進去參觀的地方，總統府座落在臺北市中正區重慶南路一段122號，正大門面對凱達格蘭大道，正面（東向）重慶南路，背面（西向）博愛路，北向為寶慶路，南向為貴陽街

日人統治臺灣時期，於西元1906年至1907年間，決定興建總督府廳舍（即現今總統府）。第2次世界大戰末期，這棟建築曾遭到轟炸而嚴重毀損

臺灣光復後，在民國35年（西元1946年）重建完成，當時為慶祝先總統　蔣公六秩華誕，改稱『介壽館』。中央政府遷台後，便以此館為『總統府』，且延用至今

氣魄雄偉、巍峨高聳的『總統府』，在寬敞廣場的襯托下，尤顯尊貴氣派，此棟建築係日治時期『總督府』之所在，自1919年完工以來，便一直是全臺灣最高政權核心

這座後期文藝復興式樣的五層大廈，中央突起12層，塔身高60公尺，一峰巍然，為當時全臺最大的建築工程，若欣逢國家重大慶典節日，如新年、10月10日國慶日等，則『總統府』四周更是結綵華燈，輝燦極致

此時『車掌小姐』詢問我們可有較好的相機，因為她要幫我們與『總統府』拍合照，此團只有我帶單眼相機，起初我質疑她不知道會不會用單眼？但沒想到拍出來的效果非常好，只是有點歪斜，那是因車輛行走間晃動所致，經我修正後OK

然後從現在起就是『車掌小姐』的行銷商品時間，出門旅遊免不了要買些紀念品，尤其『北市雙層觀光巴士』更是搭載外國遊客的工具，外國旅客來到台灣，對於台灣的各項紀念品總是趨之若騖，所以『柯文哲』市長腦筋動得很快，坐『北市雙層觀光巴士』還兼賣紀念品

紀念品有：from合金迴力車、磁鐵開瓶器、3D立體磁鐵、from寶島茶包組、from祈福系列鑰匙圈，from合金迴力車一台為臺幣300元，外盒長20.5cm 寬5cm 高8cm,合金車實際長14cm 寬3.5cm 高5.5cm大概與iphoneX的長度差不多

然後每一項商品都有撩妹金句，如『合金迴力車』拼命的往前邁進，就只為了追到妳、『磁鐵開瓶器』妳已經打開了我的心，『3D立體磁鐵』緊緊相吸的心，如何say goodbye、『寶島茶包組』給我一杯茶的時間，我給妳全世界、『祈福系列鑰匙圈』擁有了各式各樣的鑰匙，唯獨缺少打開妳心門的那只

『北市雙層觀光巴士』提供台北旅遊導覽手冊，室內座位坐墊下有USB充電器，室內座位有導覽的螢幕

『北市雙層觀光巴士』中途站牌想下車，要按服務鈴或通知車掌小姐，上層車室往後走，就是令人興奮的露天座位，車內不可飲食、拿自拍棒、站立

即訂即用『北市雙層觀光巴士』車票，不必排隊購票輕鬆上車，可透過『台北市雙層巴士』線上購票。24小時不限次數搭乘隨上隨下，讓你輕鬆穿梭故宮、台北101、士林夜市等著名台北景點

提供中、英、日、韓、泰文語音導覽，語言零距離，經典紅、藍路線，囊括台北經典景點，車上提供免費 Wi-Fi 網路及充電插座，票券使用時限內可隨上隨下自由安排行程

為因應『中國武漢肺炎病毒』疫情的影響，台北市雙層巴士班次做以下調整：

台北車站紅線發車時間調整為：09:10、14:50、18:10

台北車站藍線發車時間調整為：10:50、13:10、16:30

然後這裡是『台北101大樓』，『台北101大樓』是位於臺北市信義區的摩天大樓，樓高508公尺（1,667英尺），地上101層、地下5層，總樓地板面積37萬1千平方公尺，由李祖原聯合建築師事務所設計，KTRT團隊承造，於1999年9月動工，2004年12月31日完工開幕

最初名稱為『臺北國際金融中心』，2003年改為現名。興建與經營機構為台北金融大樓公司，其為台灣第一高樓、以及唯一樓層超過100層的建築物，曾於2004年12月31日至2010年1月4日間擁有世界第一高樓的紀錄

目前為世界第十高樓（截至2020年）、地震帶最高摩天大廈以及世界最高的綠建築，完工以來即成為臺北重要地標之一。此外，大樓內擁有全球第二大、全球唯二開放給遊客觀賞的巨型阻尼器（另一為上海中心大廈）。2019年6月14日，開放標高460公尺的101樓上方之屋頂平台，該觀景台成為全球最高的戶外屋頂觀景步道