在我心中存在著一份愛
一份最深沉的愛
彷若深鎖在心底最古老的印記
多年來不曾打開
在此遇見美景後
封印不復存在
沉睡了多年的愛
我的心就此而開
續上篇．．．
當我睜開眼睛時
第一眼看到的是花東的美麗景象
第一口呼吸的是太魯閣的早晨清新空氣
那種感覺就像是遇到了親蜜愛人般的親切
離開了台九線加油站
加滿油後直接往太魯閣方向走
不一會兒就來到了太魯閣國家公園
東西橫貫公路入口的牌樓
位在台8線187.5公里處的太魯閣牌樓
標高60公尺
為一中國建築三間四柱三樓式的牌樓
建於民國49年（1960年）
經過牌樓穿過山洞是往太魯閣天祥的方向
右轉過『錦文橋』是通往太魯閣國家公園遊客中心
此時不知該先往哪裡走
只是一想到景點常被陸客佔據
所以趁現在早晨七點半的時間
陸客還沒起床上路時先往太魯閣天祥的方向走
在公路旁的岩壁上則刻『魯閣長春』四字
在太魯閣牌樓附近設置了展望台
可供遊客駐足觀賞其景點
也是東西橫貫公路最負盛名的景點
在這幕春的季節裡
微風吹進了林梢
山嵐飄進了山頭
我跨越了溪谷
直向鬱鬱蔥蔥的山林行走
來到了『長春隧道』
距離太魯閣牌樓約2.5公里
一路上都沒遇到半個人
以為東西橫貫公路應該是車潮滿滿
怎會是如此冷清
該不會是我走錯了路口
不然怎會連個人影也沒有
最後我依然跨越了溪谷
繼續溯源而上
去探索未知的森林路徑
途中豁然乍現『溪畔』的幽谷美景
是旅程豐碩的成果
勇於探索、擁抱山林溪谷的美景
用我的相機記錄下了此刻的美好
溪畔水壩又稱『立霧壩』
是臺灣第一座水壩
位於花蓮縣秀林鄉的立霧溪上
即太魯閣國家公園境內
主要功能為提供臺灣電力公司
東部發電廠的立霧發電廠發電之用
太魯閣深峻的峽谷地形
與立霧溪的豐沛水量
在台灣日治時期即被積極運用於發電
溪畔壩高30公尺
壩長129公尺
溪畔壩所形成的水庫容量為34.8萬立方公尺
經過了溪畔水壩
距太魯閣約9公里
位於中橫公路180公里處
溪畔隧道旁有一寬大叉路蜿蜒上行
約2 公里即是『布落灣遊憩區』
蜿蜒的山路盡是兩岸猴猿啼聲啼不住
好在輕車已過萬重山
我在溪邊望水長
阿妹心中可知否？
情深似海豈能忘！
昔為泰雅族部落所在的『布洛灣』是泰雅語的音譯
意指『回音』
海拔370公尺的『布洛灣』年均溫21.5度
南依塔山、北臨立霧溪
是一處雙層的高位河階台地、生態資源豐富
布洛灣台地完全的被青翠的山嶺包圍
時間在這裡緩慢了下來
四周沒有城市急切及商業的氣氛
取而代之的是鳥鳴與蟲聲的自然音樂
山林間的山嵐悠閒地飄著
傳說中的桃花園也不過是如此
布洛灣在國家公園成立後規劃成一個休憩區
假日環型劇場提供專業的多媒體簡報
平時則有靜態的泰雅族文物展示
文物館裡有泰雅族的朋友為民眾現場示範織布
這裡還提供餐飲服務泰雅文物販售
現在時間是早上八點
可惜我來得太早
園區尚未開門營業
也沒看見園區的工作人員
不過我在此園區遇到年紀約60來歲的一對夫婦
他們好像是退休後攜手共遊山水
在他們身上找到一付鶼鰈情深
分享人生後福且悠閒的感覺
試問人間何者貴
願如地下連理枝
今生相愛兩相聚
來世同偕比翼飛
每年四月的台灣野百合
春季開滿山谷
以及火刺木狀元紅
雪白的花朵狀似梅花
果實秋冬成熟時兩相爭豔
為布落灣的峽谷增添萬種風情
高山火刺狀元蕾
山谷百合暗香回
風情萬種山頭綻
兩相競姘爭春暉
未完待續．．．
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