阿賓的旅遊札記

續上篇！當我參觀完了苗栗後龍『閩南書院』後，我繼續往苗栗後龍海邊的『半天寮』直走，因為聽說後龍有一處『好望角』的觀景台，那是看天、觀海、賞風車的最佳景點，所以既然已來到了苗栗後龍，就應該順道來此觀光

所以我在『閩南書院』循著苗栗東西向72號快速道路走至終端，然後接台1線之後再接台6線道路走至61號濱海公路，上了61號濱海公路之後跨出道路接苗33道路，只是我錯過了苗33道路出口，只好再往南走接苗32道路

上圖這條道路就是苗33道路，苗33道路圍繞著『半天寮』村庄半圈，在村外叉路口聳立著一苗栗縣府製作的『後龍半天寮休閒文化園區』意象指標，循著指標走即可到達半天寮的『好望角』

『半天寮』村外大半皆是紅土土壤，村外農地種植著蕃薯居多，由於海岸線風大，種植低矮的藤類蕃薯也是很適合，所以往『好望角』路上有一間『好望角蕃薯園休閒農莊』，專門提供農漁牧活動體驗，以及蕃薯焢窰回味古早時代生活點滴的園區

園主熱愛大自然並注重生態與環境的維護，四處取回被廢棄的各種材料與海上漂流木等，以個人力量逐一建造整座園區，並融合祖先許多生活智慧與古早生活印記與用品，營造極具特色的古意風格。更規劃了『好望角』當地特有的自然景觀、文物及生態等活動行程，期望將家鄉的美好推廣給所有遊客分享

經過了『好望角蕃薯園休閒農莊』，就能看到海邊四處羅列著一支支大大的風車，高聳的風力大風車躍於海天之間的畫面讓人驚艷，這裡就是近來相當多人喜歡來觀賞海岸風景的半天寮『好望角』

座落在後龍溪與西湖溪以南海平面上的一塊綿延數公里美麗的山丘上，地勢平坦寬廣且視野遼闊，居高臨下所望出去的數十公里港灣之美以及潮起、潮落、白浪滔滔一望無際的海洋，尤以『好望角觀日落』更為壯觀迷人，目前已成為遊客們看天、觀海、賞風車的最佳景點，更是許多攝影師取景的好地方

在『好望角』廣場中央有一處軍方的廢棄碉堡，編號『中09042』。碉堡是使用木、石、鐵或混凝土製造的軍事防禦工事，完全或部分埋在地下以防禦炮火，並作為自衛基地

碉堡在半腰的台基部份被覆以木板看台，可供遊客瞭望海邊，站在上頭遠眺視野遼闊，一邊是層巒疊翠，另一邊則是綿延數公里的海岸，風景美不勝收

我圍繞著碉堡拍攝一圈，此碉堡常見於第一次世界大戰、第二次世界大戰和冷戰時期。可作為指揮部、彈藥庫、儲存庫。常有地道、戰壕或交通壕連接，佈有機槍、大炮，能防禦上方炮火及空中攻擊，填補戰壕的防禦漏洞，有些碉堡還可以抵禦毒氣和核輻射功能

之後我走入碉堡，碉堡低矮的入口需要蹲踞而入，入口的門越小防禦功能越強，碉堡裡面有編號以便管理據點，換哨或支援等。現今開放觀光，牆璧上還多了『LOVE』紅色愛心的字樣

『好望角』視野遼闊，往北可望後龍溪與西湖溪海口交會，往西遠望是台灣海峽，腳下是平坦的田疇，還有貫穿南北的西部海岸線

 

『好望角』位於濱海山丘制高點，早期是眺望台灣海峽的好去處，近年來因風力發電公司看中苗栗沿海冬天強勁的東北季風，在附近設置了21座高106公尺的風力發電機

發電總裝置容量達4.2萬瓩，是全台容量最大的風場，形成壯觀且美麗的特殊景觀，成為新興的觀光景點

在襯著浮雲的藍天下，欣賞著風車的白色大風扇轉動，光在這裡就覺得美不盛收

站在看台上擁有360度的視角，周遭環境美景一覽無疑

看台上設立一幅『好望角』視野美景的對照圖，由左至右為舊火車隧道、石滬遺蹟、國姓蟯保育區、海角樂園、過港貝化石層、挑柴古道、舊碉堡、黃金海岸、西湖溪出海口濕地等

在看台上剛好看到四架救護直升機列隊飛行而過

『好望角』地名的由來是因苗栗後龍的中和里南端地勢較高，昔日帆船航行海上，將進入公司寮漁港（名龍港）看見此地高聳、彷彿半天高，有人結草寮而居，因而稱之為『半天寮』。後來當地人有感於這裡的地形地貌有如非洲的好望角，另取名為『好望角』

除了一望無際的大海，和21座大型的風力發電機雄踞在後龍海岸和山頭的壯麗美景之外，站在觀景台上，能遠眺後龍溪、西湖溪出海與台灣海峽交會，綿延的西濱快速公路和海線鐵路從山下的西瓜田經過，偶爾還會看見火車飛馳而過的畫面

集合了大風車、舊碉堡、貝殼化石層、火車縱貫線與日鐵路舊隧道，是看天望海、賞風車、火車、尋歷史古蹟、觀日出夕陽的絕佳健行路線

我順著步道走到下方，海線區間火車一列列相繼飛馳而過，是為一處拍火車的好風景

 

步道銜接日據時期興建的三座舊隧道，附近還有百萬年歷史的『過港貝化石層』，只是走到步道最下方的火車鐵軌時，被阻擋去路，無法直接走到海灘邊的『海角樂園』

所以必需由左邊的舊火車鐵道下行，才能穿越火車鐵軌到達『海角樂園』

『好望角』可說是全台灣風力發電最密集的地方，站在高度達106公尺的大風車旁，在蔚藍的天空中轉動，相伴一朵朵白雲，聽著風車轉動的咻咻聲響十分震撼，雖然『好望角』並沒有明確的地點，但沿途都有指標，並且枕木與水泥的步道，坡度相當平緩、路況良好，因此假日也會吸引不少人攜家帶眷要來此看美麗的風景與壯觀的大風車

這是編號『中09035』的第三座碉堡，本來在舊火車鐵道的指標地方還有一座碉堡，但那一處碉堡已經拆除，所以在『好望角』廣場到步道下方，一共有四座碉堡，現在僅存三座碉堡而已

『半天寮』地處濱海山丘的制高點，有礫石分散其間，早期是海邊沖積扇，因造山運動隆起而形成，視野遼闊，可遠眺山海美景

每年9月到12月期間，『好望角』山坡都是白色管芒花遍佈的景色，隨著秋風搖曳，更增添了一份美麗景緻。而往西北方向海岸望去，綿延無障礙的視野，可以看見整條海岸線，也因此這裡亦是過去海防軍事要塞，從廢棄於此的三座碉堡，可想見當時防守山頭的辛苦

好望角』西臨台灣海峽，有良好之漁場，漁獲種類有烏魚、鰆魚、白帶魚、魽魚等，近海養殖漁業有鰻魚、虱目魚養殖及海瓜子養殖區，另在後龍溪出海口有牡蠣養殖。還能觀察到大冠鳩、蛇鵰、藍鵲、五色鳥、環頸雉雞、畫眉鳥和溼地侯鳥等30餘種鳥類

『好望角』下方臨海的地方還有一處『海角樂園』，昔日為垃圾掩埋場，如今經過綠美化之後，轉型建置休憩園區，在此欣賞發電風車很有臨場的美感

由於海邊風砂大，步道沿途可發現風剪樹，還有黃花酢漿草、台灣海棗、蒲公英、龍葵、黃槿，以及可以提煉生質油的篦麻，海岸邊的沙地非常適合種植西瓜和花生，成為後龍的名產，秋冬時開滿芒花，迎著海風搖曳

『舊鐵路隧道』建造於日治時代大正11年（1922），總督府在竹南與彰化之間闢建海岸線鐵路，隧道內的下半部為混凝土，上半部為紅磚，完全以人力建造，挖掘時意外發現『過港貝化石層』。第一座隧道全長295公尺，其餘兩座分別長161、56公尺，是當年海線鐵路唯一，也是全國海拔最低的的火車隧道，民國62年因鐵路西移而被廢

『過港貝化石層』約形成於一百萬至六百萬年前，屬於新生代更新世頭嵙層的岩層，土坡斷面鑲嵌著大海生物及貝類化石，涵蓋雙殼貝類、卷貝類、翼足類、珊瑚類、介形蟲等，多達一百種以上。西元1930年（昭和五年）指定保存，1955年苗栗縣文獻委員會立碑並公告為古蹟，是珍貴的地質研究寶庫

『合歡石滬』在外埔漁港附近，緊鄰空軍雷達站，約有300多年的歷史，是早期漁民利用礁岩在海岸砌成的一座圓弧型磯牆，當海水漲潮時會帶入魚群，退潮後魚群被留在石滬中，漁民便能輕鬆捕獲。目前石滬的功能依舊存在，每逢夕陽西下退潮時分，便可看到漁民在此撈魚

半天寮好望角   GPS座標: E120° 43' 52.5" N 24° 36' 8.3"

廣場上附設停車場與公廁，只是公廁太過於簡陋，衛生與清潔有待改進

《交通資訊》

1.第二高速公路︰後龍苗栗交流道下(南下方向129公里處，北上方向130公里處)

   →轉台六線前行過台一線→到龍港接61線西濱快速道路(往通霄方向)→至中和里赤土崎出口下→右轉循好望角指標直行(前方可見三支大風車地標)→約兩公里即達

2.西濱快速道路︰中和里赤土崎出口下(南下方向108公里處，北上方向109公里處)→往赤土崎方向(北上方向來者需橫跨快速道路上方 "中南橋" →右轉循好望角指標直行(前方可見三支大風車地標)→約兩公里即達

檢視較大的地圖 

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