阿賓的旅遊札記

『台南空軍基地』於108 年10 月19 日（星期六）07:00 時起至16:00時止，辦理航空飛行展暨營區開放參觀活動，展現國軍建軍備戰成果，增進與民眾接觸及良性互動，凝聚民眾的向心力，激發全民國防意識，團結全民防衛力量

『台南空軍基地』在這場活動中展示現行使用IDF、幻象2000、F-16 等各型戰機及武器裝備地面展覽，活動最高潮在於安排有『雷虎特技小組』空中表演，多年難得一見的精彩演出，搏得全國民眾的掌聲

這次台南『空軍基地』開放的不僅是空軍年度唯一的一場，更是國軍年度最後一場開放活動，會場人潮洶湧，精采活動值得讚賞

今年空軍國防知性參觀之旅，原本在花蓮、台南基地各有一場，但『花蓮空軍基地』因碰上颱風而取消，使得『台南空軍基地』成為今年唯一的一場

國防部於10/8日上午舉行記者會，說明『台南空軍基地』營區開放活動細節與流程。『空軍一聯隊』聯隊長『胡中緯』少將指出，營區開放活動將於周六（19日）上午9時至下午4時在空軍台南基地實施

屆時將有『雷虎小組』特技飛行、三型主力單機性能展示等動態操演。另外以『台南基地』為本場的IDF經國號也將帶來編隊衝場演出；希望藉以展現國軍建軍備戰成果，與民眾良性互動、接觸同時，能夠凝聚向心，激發全民國防意識並團結全民防衛力量

我大兒子剛好是『台南空軍基地』的志願役保修士，他提醒我們將車子停放1於『喜樹路停車場』，然後進入營區須憑中華民國身分證或其他附照片的身分證件，並依管制人員引導進入營區，如未攜帶相關證明文件就無法進場

我們一早8點就到了『喜樹路停車場』，但已經是人滿為患，等待坐接駁車長長的人龍，早就看不到盡頭

『台南空軍基地』營區睽違6年再現『台南空軍基地營區開放-國防知性之旅』，吸引超多民眾前往，清晨６點多就有民眾在外邊等候，隨著人潮逐漸湧入，周邊交通也隨之癱瘓；台南市『民政局』預估參觀人數約15萬人

7點開放入場後1個多小時，活動會場就湧進大批民眾，放眼望去，萬頭鑽動；不只軍事迷、飛機迷，更多是全家出動，攜老帶幼，也有很多年輕情侶，大家都來滿足對軍事基地及飛機表演的濃厚好奇心

國防知性之旅-空軍臺南基地108年營區開放活動，時間：108/10/19(六)，地點：空軍臺南基地(臺南市南區機場路905號)，管制路段：機場路05:00-18:00

參觀注意事項參考：

（一）參訪民眾憑中華民國身分證（或其他附照片之身分證件如駕照、健保卡等），並依管制人員引導進入營區，如未攜帶相關證明文件不得進場。

（二）為貫徹行政中立與營區純淨，嚴禁穿著、散發、張貼選舉有關服飾、文宣、旗幟或從事造勢活動。

（三）營區內禁止攜帶、使用空拍機及遙控飛行器，以維軍機保密與飛航安全。

外籍人士參觀注意事項：

1、尚未取得中華民國身分證之外籍（陸籍）配偶，應由其中華民國籍配偶陪同入營，併同出示配偶身分證及個人居留證等合法證件接受查驗。

2、外籍看護請攜帶護照及合法文件接受查驗，並隨同受看護對象入營。

3、上述以外之外籍人士，除事先提出申請並已獲核准外，恕不接受臨時申請入營。

本次活動不開放一般民間車輛進入(領有貴賓證及工作證除外)，請至各接駁站轉搭接駁車入營。空軍臺南基地營區開放活動交通資訊 - 接駁站設置：

1、南紡世貿展覽中心停車場（臺南市仁德區義林路77 號）。

2、高鐵臺南站、臺鐵沙崙站及高鐵臺南站停車場（臺南市歸仁區歸仁七路及高發一路交叉路口）。

3、喜樹路停車場（臺南市南區喜樹路340 巷）。

接駁車服務資訊：

(1)入營：06:30-14:00

(2)班次：每5-10分鐘一班，沿途不提供臨停上、下車服務。

沿途不提供臨停上、下車服務。接駁點均配置有警力協助交接疏導

Q1:靜態陳展有什麼？

A1:三型主力戰機、UH-60M型黑鷹直升機、C-130H型運輸機、E-2K型預警機、P-3C型反潛機、F-5F型戰機、AT-3型教練機、T-34C型教練機、AH-1W型眼鏡蛇直升機、OH-58D型戰搜直昇機等等...還有更精采的唷！

Q2:小朋友沒有身分證怎麼辦？

A2:請攜帶戶口名簿或健保卡等證件，供引導人員查驗即可！

Q3:我可以帶寵物嗎？

A3:恕不開放寵物入營唷！

Q4:外籍人士如何申請入營？

A4:外籍人士申請入營作業已於9/18公告於空軍司令部臉書專頁，並於108/9/27截止囉！

我們搭接駁車進入到營區後，趕緊找我兒子跟他們會合，上圖是：兒子、媳婦、大孫子、小孫子

最重要的是先抱孫子與飛機合影，展現歷史上重要的一刻

但是平時像土霸王的大孫子，竟然會怕飛機凌空飛越上空的轟隆聲音，簡直是惡人無膽，可是出生12天時，也向『天公借膽』了啊！怎麼還是膽小如鼠

唉！一點也沒有乃父之風，算了！有他們在，我還要顧著他們免於走失，恐會影響我拍照，就讓他們去營舍休息，我們自個兒拍照去

領隊中校楊志平說：『台南空軍基地』是雷虎小組的發源地，6年前『雷虎』成立60年他曾來飛過，這次重回台南有種陌生又孰悉的感覺，表演時他很用心，也希望民眾能感受

▲《P─3C反潛機》在執行反水面作戰時可發射空射型魚叉飛彈，直接攻擊敵軍水面艦艘；若發現敵潛艦，也可發射最新型的MK四八魚雷直接攻擊發現的目標，同時機上配備的LINK十六視距外資料鏈路系統，也可相容於國軍博勝案的C四ISR資料鏈傳系統，具即時自動傳輸、接收戰術資訊的能力，將有利海空聯合監偵，大幅提升早期預警能力

『台南空軍基地』在19日上午開放，這次開放相當難得，距離上一次開放已經隔了六年，當天會有園遊會還有社團表演，以及飛機迷最期待的飛機特技表演，這次有雷虎小組、幻象戰機、F16戰機還有IDF戰機表演

▲《雷虎小組AT-3輕攻擊機》是中華民國空軍現役的高級教練／輕攻擊機，由中山科學研究院航空工業發展中心與美國諾斯諾普公司合作研發。除了平時教練用途外，戰時也可擔任輕攻擊、對地炸射等任務

本機被命名為『自強』其意為『自強不息』，因其研發生產的背景時空歷經退出聯合國、中美斷交，當時掀起自製武備與捐款建軍風潮，出現陸軍M48A3戰車自強連、海軍飛彈快艇自強中隊、空軍F-5E/F戰鬥機自強中隊)

▲《IDF─F型 經國號戰術戰鬥機 雙座》是1980年代，在時任中華民國總統『蔣經國』的指示下，中華民國國軍在美國的幫助及技術移轉下展開『自製防禦戰機』的研發，一種輕型超音速多用途噴射戰鬥機，具備視距外作戰能力及冷艙啟動快速等特點

▲《C─130H力士型運輸機》是由美國洛克希德·馬丁公司所研發生產的中型戰術運輸機，是美國最成功、最長壽（1956年開始服役）和生產最多的現役運輸機（總生產量高達2000架以上），在美國戰術空運力量中佔有核心的地位，同時也是美戰略空運中重要的輔助力量

▲《F─5F型戰鬥機》起源是來自諾斯洛普公司內部於1955年展開的N-156設計案，原型是T-38教練機，設計目標是一種低成本、保養簡單的戰鬥機。當時這類戰機的銷售市場並不大，美國陸軍曾對於這型飛機的對地支援功能有興趣，可是負責操作定翼機是美國空軍的責任，他們不願意操作也不同意讓陸軍來操作固定翼作戰飛機。儘管從未成為美軍第一線戰機，F-5用不同於美國優先的角度證明了這是一架成功的作戰飛機

▲《M─2000─5EI型 幻象戰術戰鬥機 單座》幻象2000為法國達梭公司公司開發的第四代戰鬥機，是一款採用無水平尾翼三角翼設計及單發動機構型的多用途戰機，目前包括法國、印度、中華民國在內共有8個國家處於服役狀態。幻象2000的機腹配備2門DEFA 30mm機炮，另有9個掛載武器硬點可裝載包括空對空飛彈、空對地飛彈及空對艦飛彈等各用途武器

▲《F─16A戰術戰鬥機 單座》是由通用動力公司（現洛克希德·馬丁）所研製。原先設計為一款輕型戰鬥機，輔助美國空軍主力戰機F-15，形成高低配置，後來演化為成功的多功能飛機。在戰機世代上歸類在第四代戰機。F-16的官方名稱是『戰隼』，但飛行員以1970年代的電視劇《星際大爭霸》中出現的毒蛇星際戰鬥機之名，為其取了『毒蛇』的綽號

▲雷虎小組精彩的特技飛行表演，讓民眾大飽眼福

畫出一個愛心的形狀

『台南空軍基地』由IDF戰機衝過現場開幕，接著雷虎小組帶著彩煙出場，由於『雷虎小組』駕駛AT-3教練機，該機型可以用較慢的飛行速度，離地較低的距離飛行，讓觀眾可以容易看清楚，因此在表演時相當受歡迎，除了基本的倒飛、互衝外，『雷虎小組』的隊形變換是難得一見的畫面

『台南空軍基地』有雷虎小組特技飛行、三型主力單機性能展示等動態操演

另外，以台南基地為本場的IDF經國號也將帶來編隊衝場演出；希望藉以展現國軍建軍備戰成果，與民眾良性互動、接觸同時，能夠凝聚向心，激發全民國防意識並團結全民防衛力量

雷虎小組精彩的特技飛行表演，讓民眾大飽眼福

我國空軍健兒展現高昂士氣，壯盛的軍容，顯露各項武器裝備維護的精良

▲《愛國者飛彈發射架》愛國者飛彈是在1960年代孕育，由1976年起為反飛機用途發展，並於1984年成軍。1988年，它被改良成愛國者增強型，適用於作戰強度更為嚴峻的反彈道飛彈用途。愛國者系統包括八具二合為一的運輸-發射器，裝備了32枚飛彈 （全部部署愛國者進階型（PAC）-3型為128枚）。這些飛彈以四枚一組裝載在M901容器之內，由M860半拖車運載。伴隨著飛彈的是由一輛拖車獨立運載的MSQ-104作戰指揮站

▲《天弓機動垂直發射架》天弓三型相比愛國者3型飛彈擁有更高的速度，其高爆破片彈頭相比愛國者的動能碰撞彈頭有更大的殺傷範圍，唯獨天弓三型重量和體積較大，M983拖車只能搭載4枚，而愛國者能搭載9到16枚

▲《麻雀飛彈發射架》AIM-7麻雀是美國的一種中程半主動雷達導引的空對空飛彈。AIM-7是西方國家在1950年代至1990年代間最主要的超視距空戰武器。它現在仍在許多國家服役中，但更先進的AIM-120先進中程空對空飛彈正逐步取代它。RIM-7海麻雀是以AIM-7為基礎發展的艦載近距離防空飛彈，美國海軍現以海麻雀作船隻防空之用。MIM-7則是AIM-7的陸上版

▲《CS/VRC機動數位微波系統》點對點及點對多點數位微波傳輸設備，包括收發機及戶外單元設備，頻率範圍涵蓋從5GHz至38GHz，傳輸容量從2Mbps 到 311Mbps，並提供標準之公眾介面，支援各類型行動通訊及無線寬頻網路

▲《MD─105重型消毒車》MD-105多功能重型消毒車可載重3500公升水量，依需求可調整為霧狀或柱狀水柱，車後另配有2組人員噴灑槍，實施泡沫及冷水噴灑消除作業，具備輻射落塵、化學戰劑、工業毒化物、生物病原體等消除功能，是化兵部隊執行任務的一大利器

▲《核生化偵檢車》車上配置有核輻射偵測、生物檢驗、化學監測、集體防護、影像監視及指管通資等系統，可有效協助核生化災害偵測及反恐攻擊任務。於遭受核生化事故時，可爭取預警、偵檢、防護時間，迅速採取災害管制作為，以降低傷亡，確保民眾安全與保存國軍戰力

▲《TGS8x8自走式雷霆2000多管式火箭系統》整套雷霆2000多管砲兵火箭系統以射擊指揮車、砲車、AT8X8彈藥車、三種規格砲兵火箭組成，操作人員有砲長、副砲長兼砲車駕駛手、發電機操作手等3員組成，砲兵火箭規格則以MK-15反登陸火箭彈、MK-30反舟波火箭彈、MK-45反泊地火箭彈

▲《M113人員運輸車》M113採用全履帶配置並有部分兩棲能力，也有越野能力，在公路上可以高速行駛。M113家族有極多的變型版可以擔任運輸到火力支援等等戰場角色，超過80,000輛的生產量遍佈世界。雖然它不是坦克但是也能設計成戰鬥載具，M113在越戰時期甚至是裝甲覆蓋最完全的載具，也使得後續的諸多裝甲步兵戰車從它獲得靈感，至今21世紀M113各種改型依然在服役，並且在最近被選為史上10大步兵戰車第一名

▲《車載劍一防空飛彈系統車》為自走式防空系統，配備四枚陸射劍一飛彈，並整合輪型載具、目獲系統、通訊系統及射控系統而成，可接受戰場管理系統指揮管制。本系統可攔截直昇機、無人機及戰鬥機，可作為空軍與海軍基地防空、陸軍野戰防空之利器

▲《天兵雷達》天兵雷達推出時仍是野戰防空的一大突破。天兵雷達車廂外殼為玻璃纖維強化塑膠製成，具備基本的防火功能、車廂內置發電機，使車體不需要再額外加掛其它配件便能運作、追蹤與射控雷達整合在同一個雷達基座上，降低系統重量，提高系統的客製化與用途

▲《三五公厘雙管防空快砲》車長7.87公尺、車寬2.26公尺、高2.55公尺，重量為6600公斤，最大射程為11公里、有效射程4公里，可行360度全方位射擊，轉速每秒120度，特性為射擊精準、射速快（1100發／分鐘）、機動力強，能全天候作戰，是低空射擊之優良現代化武器

▲這是我們工兵的《MGB履帶機動橋車》是以M48A5戰車的底盤，上裝摺疊式門橋改造而成，其主要任務為搭設急造橋供機械化部隊通過河川、壕塹、小谷地等天然或人為障礙

早期我國陸軍並未配備前進架橋車，遇障礙都是由人力搭設倍力橋，搭設時間是以小時為單位，陸軍於一九九二年購入M48A5後，配屬機械化師、裝甲旅的工兵營（連），現則配屬工兵群橋樑營，另有少量在陸軍工兵學校服務，已大幅提高作業效率

▲《CM11勇虎式戰車》是美國通用動力公司與中華民國陸軍戰甲車發展中心共同研發的主力戰車。於1990年4月14日正式公開。作為M48戰車的一款衍生型，也被稱作M48H主力戰車

▲《M109A2自走砲車》1952年美國陸軍為了取代老式M44型155公厘自走砲，決定研發新一代自走砲，其發展之原型為T196自走砲，口徑為155公厘，第一輛供測試的T196原型車於1959年出廠，以柴油發動機取代汽油發動機，稱為T196E1，國軍自1981年起購進的M109自走砲分為2型，第一批為M109A1B，第二批為M109A2

▲《CM33雲豹輪型甲車》為中華民國陸軍兵工整備發展中心（兵整中心）研發的八輪傳動裝甲車，整體設計是以適合台灣地形需求的前提進行，於2002年完成首輛原型車，30公厘機砲裝步戰鬥車，預定將在2023年完成284輛

▲《維星車載終端》由中科院自行研發設計，可提供視訊、語音及資訊傳輸，平時作為國軍重要指管命令與情蒐傳遞之備援通信方式，戰時可配合戰況快速機動部署。該設備透過衛星方式傳輸，類似民間SNG車，特色在於能在行進間提供各項傳輸需求，若遇遮蔽物遮斷訊號，離開後僅需花費1秒即可重新連線，大幅提升戰場指管效能

▲《3345AK傾卸車》目前國軍現行類似的車輛為25噸的關節式傾卸車，但因時速僅50公里，只能當作工程車輛使用；金賓改裝的多角度傾卸車則重達33噸，卻擁有全時四輪驅動、450匹馬力，時速可高達90公里，能克服地形等因素，支援作戰、搶修等全方位的任務

▲《UH─60M黑鷹直升機》黑鷹系列直升機可以完成多種不同任務，包括：戰術人員運輸、電子戰和空中救援，幾架VH-60N黑鷹甚至被用作美國總統座機海軍陸戰隊一號（也被稱做VH-60白鷹）。在執行空中突襲任務時，黑鷹可以裝載11名士兵和相應裝備，或者一次同時裝載一具105毫米M102榴彈炮、30發105毫米彈藥和4名炮手

▲《OH─58D戰搜直升機》於主旋翼軸頂裝設有一具圓形的桅頂瞄準具，內裝有放大12倍的電視攝影機，具自動對焦功能的AN/AAQ-21型紅外線熱影像儀和雷射標定／測距儀，能進行360度全方位與±30度之間的掃瞄，具飛行中自動目標追蹤與自動校靶功能。由於配備桅頂瞄準具，使得OH-58D能利用地形、地物掩蔽機身，只露出桅頂瞄準具來偵測目標，大幅提高直升機本身的戰場生存性

▲《AH─1W超級眼鏡蛇攻擊直升機》為美國海軍陸戰隊現役攻擊直升機，係以1976年5月試飛成功的AH-1T海眼鏡蛇(Sea Cobra)為基礎，改進為成雙發動機構型的攻擊直升機，可為執行灘頭登陸任務的美國海軍陸戰隊，進行密接空中支援協同作戰任務。1986年3月，首架改裝新型發動機與變速箱的量產型AH-1T+出廠，美國海軍陸戰隊賦予制式編號AH-1W，並命名為『超級眼鏡蛇』

更多詳情可上『空軍司令部臉書專頁』( https://www.facebook.com/cafhq/ )查詢或洽詢空軍第一戰術戰鬥機聯隊06-2684815

IDF與F16戰機的表演科目凸顯空軍低空防禦的特性，兩種戰機都能以小半徑迴轉，雖然IDF比起F16推力較小，迴轉起來也比F16距離稍大，但仍然表現能與敵機近距離纏鬥的特性，這次2架戰機可能因為維護安全的關係，距離民眾較遠，難以讓民眾看見細緻的迴轉特性

M-2000幻象戰機，幻象戰機是目前國內戰機換裝後科技較新的戰機，因為三角機翼的設計，讓幻象戰機表現出俗稱「低空搖滾」的慢飛技巧，「低空搖滾」是飛機以低空、慢速並左右不斷搖擺前進的型態飛行

除了軍方的演出外，還包括家齊女中、港明高中、內埔儀隊、南台科大競技啦啦隊、崑山高中八方威風氣凌霄、長榮女中熱舞社、南寧高中龍吟戰鼓等先後演出

另外，在靜態方面有空軍、陸軍等各式裝備展出，包括IDF型機、2000-5型機、F-16型機、愛國者飛彈、天弓飛彈、麻雀飛彈、天兵雷達等共32項精銳裝備

在園遊會方面，有空軍第1戰術戰鬥機聯隊、台南憲兵隊、海軍教育訓練極準發展指揮部、陸軍砲兵訓練指揮部、陸軍航空戰術指揮部、陸軍軍官學校、陸軍第八軍團、台南市後被指揮部、海軍反潛航空大隊、海軍陸戰隊、海巡署台南分屬、空軍軍官學校、空軍航空技術學校等單位參加

當日不開放一般車輛入營，營區周邊道路實施交通管制，請多利用免費接駁車往返。

（一）接駁站設置情況：接駁車服務時間自6時30分起至14時止，班距5至10分鐘1班車。1、高鐵台南站、台鐵沙崙站及高鐵台南站停車場（歸仁七路及高發一路交叉路口）。2、南紡世貿展覽中心停車場（台南市仁德區義林路77號）。3、喜樹路停車場（台南市南區喜樹路340巷）。

（二）搭乘火車：1、搭乘至台鐵沙崙站後出站，前往歸仁七路及高發一路交叉路口轉搭接駁車前往活動會場。2、台鐵台南站前站出站後，轉搭5號公車（自費）前往活動會場。

（三）自行開車，停車資訊：1、南紡世貿展覽中心停車場（台南市仁德區義林路77號，計1200處汽車車位）。2、高鐵台南站停車場（歸仁一路、歸仁三路、歸仁五路、歸仁九路、歸仁十一路、歸仁十三路、歸仁十五路、大武路一段、高發二路及高發三路雙向路邊停車，計2500處汽車車位）。3、喜樹路停車場（台南市南區喜樹路340巷，台86線往安平方向，計1200處汽車車位）。

（四）騎乘機車：1、騎乘機踏車民眾，可至營區北側門機車停車場（大同路3段490巷至台1號道沿線機場路，計3000處機車車位），停放機車後步行入營。2、衛生福利部疾病管制署南區管制中心圍牆外人行道（生產路與大同路口以南至大同路與機場路口），停放機車後步行入營。3、台1線（生產路與大同路口以南至大同路與保仁路口）東側人行道，停放機車後步行入營。

（五）接駁車服務時間：1、往程：活動當日上午6時30時起至下午2時止。2、返程：下午4時活動結束疏運至全部民眾離營為止。3、班距：尖峰時段客滿即開車，離峰時段每5至15分鐘1一班車。4、採點到點方式接駁，沿途不提供上、下車服務。

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