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續上篇!當我們在台北市內湖區的『大湖公園』拍完照之後,緊接著我們來到今日的目的地『木柵動物園站』的『貓空纜車』,這是我第一次坐貓纜,感覺新鮮又有趣,同時也實現我多年來一直想坐貓纜的願望

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不過1225日耶誕節這一天,人潮相當的多,隊伍排到『動物園站』外50多公尺,本來也覺得這樣的隊伍算是還好,但是坐纜車的地方是在四樓,所以也就是說隊伍是沿著樓梯一直排上去的,像這樣螺旋狀的隊伍其實也是很長的

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不過還好隊伍進行消耗的時間很快,才20分鐘的時間,我們就已來到了頂樓坐纜車的地方,本來我早在一年前就已準備好了『悠遊卡』,哪知新買的悠遊卡儲值之後,從沒使用過就已經壞了,在上京城之前請女兒拿到悠遊卡公司解出裡面的500元儲金,所以最後還是跟去年一樣沒『悠遊卡』可以供使用

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所以整個貓纜行程皆由員外好友『邱罔舍』出資,我們只負責排隊,然後請好友去買票,分工合作才能順利進行,只是如果要我去買票,在這個京城大觀園裡,庄腳慫的我,有可能摸不到門路

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貓纜現在推出了『貓纜之眼』水晶車廂共31台,車廂底部改裝的3層強化玻璃,總厚度約48公釐,玻璃重量約213公斤,該透明地板皆通過歐洲CE安全認證,每部限乘5

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工作人員把要坐『水晶車廂』的遊客分成另一隊,我捫為了能快速坐上貓纜,所以選擇一般車廂來坐,一般車廂可坐8人,員外好友『邱罔舍』及其夫人坐在我的對面,而『周董』及其女友『戰地姑娘』則坐在我旁邊,另外還有2名女性外勞同坐,所以本節車廂一共坐7

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貓纜票價為搭乘170元、搭乘2100元及搭乘3120元三種,而『周董』使用的是愛心票價50/次,其女友『戰地姑娘』則是愛心陪伴者免費,而我們全部人員買的是單程票,終點站為『貓空站』,所以票價120

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第一次坐貓空纜車,感覺經過塔柱時,會有快速下墜的感覺,甚至車箱也有劇烈搖晃,在高空上會有一種很恐怖的感覺,但『周董』說,現在只是在『動物園站』而已,海拔高度也只不過是24.1公尺,到了『貓空站』前是299.3公尺,那才真正是算高的啦!

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這裡是『轉角1號站』,纜車沒停車也沒營運,起點的『動物園站』與終點的『貓空站』皆為迴轉式月臺,而中途站『動物園南站』及『指南宮站』則為側式月臺

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『貓空纜車』的操控方式為『循環式纜車』,就像迴轉壽司店的輸送帶一樣,在各站間環繞運轉。纜車車廂本身不具動力,係掛載於由動力系統驅動之纜索上,採用法國POMA公司自動循環式系統,以逆時針方向循環運轉

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在移動車箱內除了能看到101大樓外,還能讓旅客從高空俯瞰整個『貓空茶園』的景色,亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境,具有低污染性、便捷性、可靠性及安全性

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這裡是『轉角第二站』不能下車,為讓民眾盡情享受全新『貓空纜車』之旅,民眾除應遵守一般纜車搭乘事項外,要特別提醒民眾搭乘『貓空纜車』應衡量自身身體狀況,患有心臟血管疾病、高血壓、懼高症或身體不適者,請勿搭乘纜車;搭乘期間如有不適,可於下一站下車

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在這裡可以看見台北市政府環境保護局『木柵垃圾焚化廠』的煙囪,以及『富德公墓』,還有更遠處的信義區『101大樓』

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經過『轉角第二站』後,纜車底下剛好是國道三號高速公路的隧道,前方則是國道三號高速公路『木柵交流道』,也是通往『深坑老街』的地方

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這裡則是『指南宮』凌宵寶殿後面的『月老平台』,山坡上有許多放牧的黃牛雕塑,在山坡上很有真實感

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經過『指南宮站』後,這裡是『指南宮』的大雄寶殿,為佛教道場,廣場前門依儀規設有天王殿,即供有彌勒佛像與四大天王像

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下午120分來到『貓空站』,才20分鐘的時間就由『木柵動物園站』到達『貓空站』,這麼方便,難怪有許多遊客對於乘坐『貓空纜車』趨之若鶩

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『貓空纜車』採用法國POMA公司生產的單線自動循環式纜車系統,總造價10.8億新台幣,具有高運輸能量、較低單位運輸成本之特性。纜車普通車箱116部、水晶車廂31部,共有147部(含3部備用),轉角二站以及貓空站各有70台的儲車空間

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每車至多可載8個人,水晶車廂因玻璃底部強化因素,重達200多公斤,基於安全考量,至多僅可載5人。估計每小時單向最高運量可達2400人,最高運行速度為每秒6公尺,單程行車時間約17分鐘,而由於沿線鄰居對噪音的反感,現階段運行時速降為每秒5公尺

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全線呈現 L 型,設有25個墩座共34支單柱鋼管支柱。供電方式採用雙迴路設計,當其中一條迴路發生故障時,可自動切換至另一條迴路供電,以維持纜車正常運作。其他採用POMA公司纜車系統之纜車尚有遠雄『花蓮海洋公園』纜車及中國大陸張家界『武陵源天子山』纜車

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貓空位於木柵茶區東側的小溪谷,因地質鬆軟因此河床在長年沖擊下,被卵石鑽蝕造成許多的坑坑窪洞,溪水水流則似貓爪痕跡因而得名

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貓空以『鐵觀音茶』聞名,在貓空環山公路上的休閒茶坊,至少有五、六十家,民眾可以前往貓空的露天茶座或庭園茶坊品茗,欣賞好山好水,渡過悠閒的假日時光

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『貓空纜車』貓空站週邊,規劃有水舞景觀台、樟樹步道等,但商圈的發展較為緩慢,在未來政府規劃下將沿線的四個站區設計為小型餐飲商圈,若與旅遊景點做為連結,勢必成為台北市內新興的觀光旅遊圈,帶起纜車旅遊風潮

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可是當我們全部人員都下車了,卻惟獨遲遲不見其『周董』與其女友『戰地姑娘』,原來他們倆個還在『貓空站』外拍照放閃、曬恩愛,可說是羨煞咱們這些好友們

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貓空是台北最有名的喝茶景點,很多人喜歡一群朋友在晚上來到貓空喝茶、看夜景、談天。貓空站內設有萊爾富便利商店,聽說以前是沒有便利商店的,所需的物品皆需自行由山下帶上來

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然後我們往指南路三段38巷的方向走,為的是要去尋找吃午餐的地方,在路上發現這一座『相思炭窯』,早期貓空地區生活與炭窯息息相關,炭窯需24小時都得派人在窯邊顧火,就怕火熄了前功盡棄,又怕火太大把木材給燒毀,以致流傳著『尪顧七眠火,某顧七日火,尪某七日沒作伙,二人歸腹肚全是火』的有趣諺語

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之後我們選擇這一家『大觀園餐廳』吃午餐,就像我這個『姥姥』進大觀園一般,到處都是美景,貓空『大觀園餐廳』擁有著台北市最美的夜景,白天悠閒樂活的氛圍充斥在貓空

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夜晚則吹著徐徐微風,三五好友一起茗茶、家人聚會的歡樂,總滿載著在貓空『大觀園餐廳』裡

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貓空纜車『貓空站』   地址:臺北市指南里7鄰指南路33835

營運時間:週一    ※每月第一個週一營運(09:00 ~ 21:00

週二至週四    09:00 ~ 21:00  週五及國定假日前一天 09:00 ~ 22:00

週六及國定假日    08:30 ~ 22:00  週日及國定假日最後一天  08:30 ~ 21:00

※每月第一個週一營運,其餘為例行保養維護日,如遇國定假日順延。

※如遇特殊節慶、大型活動需求、季節氣候及其它特殊情況,將彈性調整營運時段。

※人潮眾多時,請先抽取號碼牌,依時段憑號碼牌進站乘車

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貓空纜車票價:全票分為70元(搭乘1站)、100元(搭乘2站)及120元(搭乘3站)3種。購買方式:可至各纜車車站自動售票機或詢問處購買。單程優惠票:搭乘150元,洽各纜車車站站務人員購買。適用身分:臺北市民、全國6歲以上未滿12歲之兒童、65歲(含)以上老人及臺北市55歲(含)以上之原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人,得憑證購買,由專用閘門進站。限發售當日有效。


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