2024年8月10日，終於有旅遊群組邀約要來參觀『基隆塔』，這是我夢寐以求的景點，所以我們隨即報名參加『基隆二日遊』。近年來的『基隆』，從以往僅是外地觀光客們去『廟口夜市』覓食的『中繼站』，一躍成為會特別前來遊玩、停駐的當紅城市！這一切變化幅度如此之大的背後原因，應歸功於『基隆市政府』不斷的推動『基隆山海城計畫』再造，使得逐漸擦亮這顆港灣明珠
『基隆二日遊』首站就是參觀『基隆塔』，我們先入住於基隆『北都大飯店』，將行李安頓好之後，再由導遊帶隊走路到達『基隆塔』，『基隆塔』位於義二路『舊基隆警察二分局』的基地上，從『北都大飯店』到達『基隆塔』只有250公尺而已！或是透過『信二防空洞』電梯及環山小徑到達『基隆塔』，或是從『壽山路』經過『主普壇』到達『基隆塔』也行！
▲ 這裡是『義二路』的『基隆塔』入口，入口處小小的，很容易被忽略，入口處設有專為『基隆塔』設計的文字Logo招牌及Duncan當肯公仔，成為年輕人認識這座城市的開始，其依山傍海、得天獨厚的地理位置，也讓基隆的港埠風情與山丘之美能同時兼得。為了保持視覺的連貫性，符合橙色的『基隆塔』，也對入口兩旁的民宅進行修飾，將牆面塗上『鵝黃色』，窗框用橙橘色配合主視覺，相對於原先潑墨山水風的外牆，現今整體更加和諧不突兀
『基隆塔』及『信二防空洞』在2023年12月5日～12月10日舉辦為期6天的試營運，締造約70,000人次參訪的紀錄！而『基隆塔』也在2023年12月16日正式營運，2023年底前文化局也在基隆塔設置『崆書屋』。可能是熱情已過，當我們造訪『基隆塔』時，並沒有出現排隊人潮
『基隆塔』的底部基地原先是『舊基隆警察二分局』，拆除整建後成為『基隆塔』地基，建築設計上以『實用』為主、較無美感，入口處因為高度爬升較陡，用無障礙坡道繞了4層，以方便身障者的輪椅通行，就像遊樂園排隊的入口設計一樣，不想繞著走4層坡道的話，也有階梯直接到達基地平臺
『基隆塔』原先的配色是水泥灰與藍色，與背景山丘、建物顏色連為一體，看起來相當低調，為了改變『基隆』總是被雨都、陰鬱、鄉愁的印象圍繞，後來將配色改成繽紛的『亮橙色』，期望能為這個城市帶來新的活力！而『基隆塔』樓梯間採用『磚紅色』的網板修飾，這種半透明的圍網能讓結構呈現更多細節，塔底為6樓高的基座，目前預計作為辦公室使用
▲ 基隆塔天空步道。『基隆塔』到2023年底前，初期營運採『免收費』入場！但考量到『基隆塔』量體大，時常保養維護的費用也相對較高，因此基隆市府仍在評估外縣市民眾是否收費的機制，不過！當我們於2024年8月10日造訪時仍無收費，未來是否採取相關的收費機制，配套計畫仍在商討、評估中！有可能需等2024年10月13日『罷樑』是否成功，才能確認它未來是否收費的關鍵！
『基隆塔』內部設有高速電梯，會有工作人員指揮遊客進入搭乘電梯，20秒內即可直達塔頂、遠望城市與大海，從地上搭乘垂直透明電梯至山上『主普壇』的週邊，站在高約67公尺、19層樓的『天空步道』，一望而下，將整座港都全貌及大自然...等景緻，通通盡收眼底
除了『基隆塔』之外，還進而帶動離此地不遠處的『大佛禪寺』、『中正公園』等觀光動線；同時結合山底下深具神祕色彩的『信二路防空洞』，進一步凸顯出『基隆』獨一無二的的要塞和海港風情，廣邀群眾們一同來探索這座城市新地標之美！
▲ 遠方綠色大樓為『長榮桂冠酒店』，『長榮桂冠酒店』為長榮集團旗下的連鎖飯店體系，屬於長榮國際管理。長榮集團為配合其全球航空事業版圖，將業務拓展至酒店產業。酒店以『桂冠』命名，寓意追求卓越，成為業界標杆。2010年中華民國交通部觀光局首波星級旅館評鑑，將長榮桂冠酒店（臺中市、臺北市）與台糖長榮酒店（台南市）評定為五星級
『基隆塔』也有人稱為『基隆豎梯』，由『邱文傑建築師事務所』設計，主體高度58公尺，基地位在『舊基隆警察二分局』，以『橋式起重機』作為造型概念，這種在貨港隨處可見的大型設備為設計原型。一座具有『橋式起重機』意象設計的豎梯，今天就讓我們從認識『基隆塔』開始，來重新認識『基隆』這座城市吧！
▲ 遠方高聳入雲的大樓為『元邦皇冠商業大樓』。又名『華冠大樓』，原名『麗榮皇冠大樓』，位於基隆市信一路與義一路口中心商業區，是『基隆港』與『基隆文化中心』旁顯眼的地標商業大樓，也是基隆市最高的摩天樓。2001年由『麗榮建設』與『萬利營造』建成，地上33層、地下7層，高147.5公尺，建築頂部類似船煙囪的造型與『基隆港』相呼應為其特色
在這山丘上可以眺望整個『基隆港』，不過卻好像沒有所謂的最佳眺望點，而『基隆塔』的建設，剛好能把這個缺點給填上，藉由『直達電梯』將觀光客輕鬆帶上山丘，一覽『基隆港』內灣的風景
▲ 前方寺廟為基隆『慈安宮』。基隆『慈安宮』是由住持『得修法師』於1973年創建，主祀中壇元帥。1993年原住持『得修禪師』羽化升天後，坐化六年修得金剛不壞法體，俗稱『肉身菩薩』，並於當年立六月一日舉行安座大典，『女肉身菩薩』也在當時引來新聞話題，電視台紛紛來採訪作特別節目，還有靈異節目以此為主題改編成故事
▲ 上圖類似高雄『龍虎塔』的是『主普壇』，其實它不是雙塔，而是中間有一座略高的三塔式建築，只是角度問題讓它看起來像雙塔。『主普壇』一樓設有『鷄籠中元文化館』，是位於基隆市中正區的祭祀設施，也是臺灣重要民俗祭典『雞籠中元祭』的普渡地點
自清代起始，『基隆中元祭典』共設有主會、主醮、主壇、主普合稱為『四大柱』共同辦理。除由『十一字姓』輪值主普外，主會、主壇、主醮則由地方行號分區承擔。而『主普壇』的建立便是由輪值主普宗親會負責搭建，並舉辦相關道教科儀及化食普渡之處，早期設在新店街（或稱草店尾），時則無固定舉辦地點
▲ 慶讚中元的藝術裝置。基隆的中元祭自古以來承載著濃厚的文化意涵與社區凝聚力，今年在地文化團體『雨都漫步』在雞籠中元祭期間以『闔家平安請洽里辦公室』為題，舉辦『中元不離普計畫－陰光普照城市特展』，以當代藝術創作和文史展區的形式，一起探索普渡桌的的神秘世界
『基隆港』東側的山丘是一個很獨特的存在，離碼頭不到300公尺的距離，就有一個標高50～100公尺的山丘，這裡的民宅隨著地勢依山而建，山頂上有『主普壇』和22公尺高的『觀音大佛』，此『觀音大佛』所在地就是『中正公園』，記得我在民國65年國中畢業旅行曾經來到這裡
早期主普建築皆為木材臨時設立，在搭建、事後拆除成本造成不便，為求祭祀方便，1928年，包括許梓桑、顏國年、潘榮春等基隆仕紳提出訴願書，向基隆市役所集議建請在『高砂公園』撥地，並以音樂堂名義於公園廣場興建永久性建築之『主普壇』，做為該年度的建設計畫，該棟建築物費用由『十一字姓』分擔
後在市役所准許後，該建築於同年開工。『主普壇』原計畫由臺灣總督府技師『井手薰』設計，其構造為鐵筋、鐵骨混凝土、八角形二層式樣之建築，總高度53尺（約17公尺），預算為一萬五千日圓。然而因超過預算流標兩次，後由『增田氏』以一萬一千九百元得標。最終『主普壇』於1929年8月31日完工，作為固定的主普祭祀場所，以及平日為音樂堂使用，並設有地下室等設施
基隆作為『垂直公共交通系統』的一環，將可有效串連義二路商圈、雞籠中元文化館和中正公園，不只可活絡當地觀光發展，更可打造『垂直觀光城市』的全新基隆地標，讓更多人看見基隆的美！想要一覽基隆美景的民眾，趕快抓緊時間前往免費參觀吧！
▲ 『基隆塔崆茶屋頂樓』的基隆Duncan當肯公仔。當您參觀『基隆塔』時，一路上您會遇到三個『Duncan公仔』，設置地點：1.『基隆塔入口』、2.『基隆塔崆茶屋頂樓』、3.『中正公園扇形廣場』。『基隆當肯公仔』是指花蓮人氣插畫家『Duncan當肯』與基隆市文化局、聚樂邦合作，樹立3種不同姿勢、與人同高的公仔，設置在『基隆塔』提供民眾拍照打卡，設置時間：預計擺放至2025年
1945年，該棟建築物於基隆大空襲遭盟軍炸損。後於1956年『基隆市主普壇修建委員會』成立，聯合籌措經費重修『主普壇』增一層樓，其後陸續進行少許改建。1956年『基隆市主普壇修建委員會』成立，聯合籌措經費，重新修建『舊主普壇』，將原有建築的鐵筋、鐵骨混凝土改為鋼筋混凝土結構，並增建一樓
基隆可說是全台灣最早接受美國、日本、西班牙…等外來國家文化影響及輸入的一座歷史之城；其依山傍海、得天獨厚的地理位置，也讓基隆的港埠風情與山丘之美能同時兼得
儘管後因鄰近的首善之都及新北市的興起，致使人口逐年外移，但近年卻在政府及各式民營地方創生組織的努力，透過歷史文化的傳承、古蹟活化的再運用；又或像是：『城際轉運站』、『國門廣場』、『希望之丘』、『郵輪旅運中心』…等，營造新式城市景觀線的蛻變及積極推廣下，盼可再度擦亮基隆，並將其打造為具國際視野的『港灣城』。而在一波接一波建設優化、改革計劃當中，最受人矚目的開發項目，莫屬這一座串連本市山、海、城三者之間的偌大載體『基隆塔』
2018年代，基隆市政府在施政報告首度公開『基隆山海城串連再造計畫』，並規劃在『舊二分局基地』與『信二路防空洞』興闢電梯及豎梯之地標性設施，除與『主普壇』透過高架人行棧橋完成串聯。並設有眺望觀景台作為觀光景點功能使用。建築則於2019年9月舉行再造計畫動土典禮，建設經費新台幣3億多，包括中央補助2億6千多萬元，基隆市政府自籌約1億
2021年10月，基隆市政府宣布將對該設施進行豎梯命名票選活動，並提出『KEELUNG TOWER基隆塔』、『HOPE TOWER希望塔』之名提供民眾票選，該票選活動最後於12月宣布結構，最後以『基隆塔』中選。2022年『基隆塔』舉行上梁儀式，由時任市長『林右昌』與內政部營建署長『吳欣修』共同主持
2022年10月審查預算，市政府編列『基隆塔』及防空洞2座電梯的維管費為720萬元，並經過行政驗收程序後，預計2022年底試營運。2023年『基隆塔』的內部經營權由『遠見人文空間』得標，並預計於12月中下旬開幕。後於12月5日至10日期間試營運，開放民眾免費參觀，未來規劃向非基隆市民酌收費用以利營運
1971年，因主普壇位於基隆市區，每年中元祭典期間，形成交通阻塞，民間因而陳情遷建，將主普壇從原址遷至中正公園獅頭山頂，由蘇德良市長主持破土儀式，第二代主普壇最終則於1974年完工。舊主普壇直到1989年才由基隆廣遠壇李松溪道長主持祭典，於1993年正式拆除舊主普壇，改建為基隆廣播電臺大樓
▲ 山丘稜線邊坡處，另外設計了一座人行景觀橋，該橋被命名為『鵲橋』，連接『主普壇』至半山圓環孔子雕像。半山圓環『鵲橋』橋頭處，闢建有『鵲橋景觀平臺』，可以展望基隆海港，於橋頭轉行正義路2巷道路，順著道路步行可到『龍頭山』入口
▲ 接著我們由『基隆塔』下方走『環山步道』下來，因為我們要走這條『環山步道』去『信二防空洞』，這條環山步道是『主普壇』往『中正公園』的小徑，建設『基隆塔』時一併重修，『環山步道』平緩的爬升，途中還有貼心的公廁服務，平緩的步道沿途的綠化不錯！
▲ 走到這裡是『扇形廣場』，這裡有一部電梯可以下到『信二防空洞』，基隆雖處山區，但要到『基隆塔』都不用爬山真好！然後這裡又有一個『基隆Duncan當肯公仔』，三款趣味動作公仔搭配特色地標，化身基隆吉祥物供拍照打卡，讓我們也跟著他一起自拍吧！
▲ 然後我們在『扇形廣場』坐電梯下來，就直接到了『信二防空洞』，『基隆塔』連同『信二防空洞』於2023 年12月16日一併開放，讓『基隆』瞬間變得很熱鬧！打造國際級的景點，讓國內外遊客到『基隆』能一睹全新的面貌
『基隆塔』後方的防空洞與『信二防空洞』相通，『信二防空洞』入口位於中正公園牌樓旁、信二立體停車場對面，經整頓後保留歷史意義的同時，未來還能在內部舉辦展覽活動。『信二防空洞』有電梯可以上到『扇形廣場』，連接『中正公園』步道抵達『主普壇』
『基隆』近年來積極打造城市景點、歷史景觀等新風貌，帶給遊客全新的視覺感官，在『山海城串聯再造計畫』中，串聯山丘、港灣、城市，將『基隆』打造成一處國際級的港灣城市，以後『基隆』新地標可能不再只是『基隆夜市』、『虎仔山』、『中正公園大佛』，而會變成『基隆塔』跟『信二防空洞』
基隆市擁有682處防空洞，數量位居全台之冠，而位於『信二立體停車場』對面的『信二防空洞』，在二戰時期建造，擁有80年歷史，日本人在此成立指揮中心，並提供居民避難。『信二防空洞』開放時間為上午10點至晚上6點，開放區域包括『信二防空洞』和『扇形廣場』
基隆『信二防空洞』的洞口位於中正區信二路，早年作為避難使用的防空洞，重新整修開放後，成為市民日常休憩與生活的一部分。在『山海城串聯再造計畫』中重新整修改造，並串聯上方『扇型廣場』、『基隆塔』等景點，一條龍的旅遊景點
『信二防空洞』設置許多照明設備，但因為路幅不寬，有些路段有凸起及坡度，不是全然平整的路面，加上許多地方低矮、只能彎腰或蹲下去才能通過，對於一些長輩來說比較需要注意
▲ 『信二防空洞』內還有發報機。『信二防空洞』是目前『基隆』最具規模的防空洞，高約2.5~4公尺，深約22公尺，寬約2.5~4公尺，洞內分東西兩坑，可穿梭其中，坑道裡面全是天然壁岩
防空洞內部保留具有歷史感的岩壁，步道兩側留有空隙，可以讓岩壁滲下的水滴匯流，在有限條件下將原始洞內樣貌最大化地保存下來。經整頓後保留歷史意義的同時，未來還能在內部舉辦展覽活動
打上燈光的防空洞，少了陰暗恐懼，多了神秘的面紗，對沒有參與過防空洞避難的民眾，趁此機會可以一覽防空洞的內部。有一小段岩壁會滲水，地上濕濕的，走路請小心。搭乘『信二防空』洞內的電梯可至『扇形廣場』
在基隆的『信二防空洞』中，以聲響與概念聲響藝術裝置，希望透過聲響與光影，讓人們體驗過去戰爭帶來的痕跡。在當代，這個歷史遺址成為我們追求和平的重要紀念地，其中『炮鳴1884 Cannon Fire 1884』作品，以上帝視角窺視洞穴中戰爭樣貌，藉由砲聲感受戰爭寫實殘酷面向
基隆塔 地址：基隆市中正區義二路128號 電話：02-2422-4170
開放時間：10:00–22:00 (週一公休)
信二防空洞 地址：基隆市中正區信二路284-288號
開放時間：10:00–18:00 (週一公休)
【交通資訊】
※ 自行駕車：導航『信二路防空洞』，地址：基隆市中正區信二路284-288號
車輛可以停放在中正公園對面的信二立體停車場。
※ 大眾交通：搭乘基隆市公車107、202、203、204號於「市政府」下車，下車後往信二路走，即可抵達。
※ 搭乘台灣好行T99濱海奇基線（112年8月30日起復駛）於「中正公園站」下車。
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