阿賓的旅遊札記

續上篇！

回金門第二天我一早5點就起床

騎著機車摸黑來到金城鎮『歐厝』聚落為的就是要欣賞海上日出

對於居住在台灣西半部的我們習慣於山頂邊的日出

卻從來沒有見過由海上日出的美麗景象

所以今早是要欣賞海上日出及沉睡在歐厝沙灘的『M18地獄貓』坦克戰車

清晨5點半的『歐厝』聚落壟罩著一層薄霧

聚落儼然像是仙境一般的在霧裡浮沉

晨曦中可看見有幾位村民已經在菜園澆水工作

除了這景象之外聚落顯得就像是尚未睡醒一般的沉靜

但是我不知道沉睡在歐厝沙灘的『M18地獄貓』坦克戰車在哪裡？

只由軍友口中知道是位在『歐厝』沙灘

所以在『歐厝』聚落繞了一下之後找到疑似通往海邊的道路

此道路為有兩條水泥的車轍道

應是為當年專門給戰車行走的道路

車轍道的盡頭即是『歐厝』海灘

此時為清晨5點57分看見太陽正由海上冒出來

二話不說趕緊拿出相機狂拍

各種快門、光圈、遠近等設定都給它拍幾張

搭配著海浪的浪潮推進感覺就是那麼唯美

此時您是否也聽到或感受到海浪的聲音？

正一波波的隨著潮流逐波而來

金黃色的陽光倒映灑落在海面上

天空與海面形成一片黃澄澄的色彩

陽光灑落在天空與海面的相逢

不經意間黑夜悄悄驚醒在天空的彩雲中

睡眼惺忪的天空殘餘著憔悴的姿容

遠方的暮靄堆積著沉重

海浪一波波勇敢似的往沙灘一直衝

嬉戲的浪潮企圖旋捲這片沙灘

流雲還在找尋黑夜的芳蹤

偶然吹起的風還原了這一片晨曦的天空

那一灣的流水百轉又千重

歲月磨損雕刻過的痕跡

踏過激情涌動的夏天

在亙古荒蕪中期待著那回眸一笑的永恒

拍夠了日出、也拍夠了多彩的天空與海洋

那麼沉睡在沙灘的『M18地獄貓』坦克戰車是否睡醒呢？

不知戰車到底躺在哪裡的我

剛好沙灘上有一位老婦在『耙花蛤』

就趨近她來問一問

『耙花蛤』是用一簡單的器具

手握把手控制手耙沙灘的深度

器具有一條繩子環繞腰部利用身體移動向後拉

當耙到花蛤時會有像耙到石頭的聲音及手感

這時就可以彎腰把花蛤撿拾起來即可

聽老婦說『M18地獄貓』坦克戰車在右手邊約200公尺處的沙灘上

我快步亦趨的前往剛好拍到『地獄貓』坦克戰車擊出砲火的角度

黎明之際、烽火連天、戰火四起

雖然受傷倒地在沙灘上仍然要給敵人最後的一擊

『M18地獄貓』坦克戰車為美國陸軍在第二次世界大戰時開發的一款驅逐戰車

它是美軍在二戰時所有履帶裝甲戰鬥車輛中

行駛速度最快的戰車故有『地獄貓』的稱號

同時是少數底盤為全新設計而非沿用既有戰車之底盤的型號

1941年12月美軍軍械部希望研發一款使用克利斯帝懸掛系統

R-975引擎及37毫米主炮的快速驅逐戰車

後來在北非的戰事中他們發現37毫米主炮的效果不大

因此他們改為以57毫米主炮安裝在這款開發中的坦克殲擊車

經過不斷的測試後當局決定使用75毫米主炮

後來更換上76毫米的款式

此外本來要求裝配的克里斯蒂懸掛系統也被扭力杆所取代

而這個構造就在1943年2月成為最終定案並落實生產

與使用M4底盤的M10狼獾相比M18地獄貓的速度較高

可是它卻選用了76毫米的主炮以及一挺白朗寧M2重機槍

而它的容量和M10狼獾差不多能夠讓五人乘坐

M18地獄貓艾里遜900T全自動變速箱有3個前進檔1個倒檔

轉向系統是採用了差速轉向的控制杆

而剎車系統則是在外部採用機械傳動的系統

為了追求優越的行走速度M18地獄貓只安裝了一層薄弱的裝甲

而主炮威力也稍嫌不足

薄弱的裝甲使車身及乘員們很容易受到傷害

主炮在遠距離無法打穿德國虎式及豹式坦克的裝甲成為它最大的缺點

而裝甲及火力上的失衡就是它追求高速的代價

後來美軍採用高速穿甲彈(HVAP)

使M18地獄貓的主炮得到更大的貫穿力才得以改善

大多數的成員認為M18的表現優良

但同時也認為開頂炮塔與裝甲設計太過薄弱

不過大多數的戰車兵都摸索出利用其高速

來側翼攻擊裝甲較厚的德軍戰車在戰場上獲得了成功

M18直至1944年10月才停產此時已經接近戰爭的尾聲

戰後它就被美國政府停止採用

但一些多餘的就被售至其他國家使用

如『南斯拉夫』就一直使用這批戰車直至1990年代

另外台灣也曾經使用M18直到引擎與底盤不堪再用

之後又將M18的炮塔部份與M42防空炮車底盤結合

稱之為國造六四式輕戰車拼湊了五十幾輛

檢視較大的地圖 

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