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續上篇!當我們在苗栗後龍半天寮『好望角』,欣賞過無敵海景步道與大風車之後,我們並沒有走『過港貝化石層』,而是直接開車由『過港一號隧道』上方的小路,下切到『過港一號隧道口停車場』後,再穿越海線鐵道下方涵洞,到達後龍『清海宮』廣場,由此可到『過港舊鐵道彩色隧道』

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苗栗後龍『清海宮』是位於臺灣苗栗縣後龍鎮南港里的媽祖廟,建廟由來是因撿到西湖鄉『五龍宮』的神像。1976年,西湖『五龍宮』改建,廟方為改供奉大型神像,將舊的泥塑媽祖神像及其他神祇木雕舊神像放在木箱內,並在箱底放紅磚,請漁船從『後龍港』送出外海。當年『後龍』的海防官兵在海灘上發現裝有三個大木箱。箱內的媽祖泥塑已消失,只剩下媽祖帽冠、龍袍。箱內尚存順風耳、千里眼、及長生大帝和楊公先師等神像

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當地居民以為神像來自中國大陸,視為神蹟,就供奉在家,許多信眾爭相來膜拜,一些靈驗故事也相繼傳出,因而發起建廟。當時承包西湖『五龍宮』改建工程的『王春發』特別來此查看,發現剩下的媽祖袍冠及神像正是『五龍宮』所有。但當時『五龍宮』已供奉新的媽祖神像,該不該迎回,還讓管委會左右曾經為難

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這裡就是當年發現媽祖神像的地方,已建立後龍『清海宮』媽祖娘娘登陸紀念地石碑。在『五龍宮』開始建媽祖巨像後,『清海宮』也開始籌劃打造大型媽祖石雕。並在媽祖神像發現40周年的2016年完工,高32.2公尺,以266塊花崗岩雕刻而成。此神像與西湖『五龍宮』媽祖高度接近,但『五龍宮』媽祖手捧如意,『清海宮』媽祖則是手持奏板

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然後我們在『清海宮』向廟內神職人員,詢問『過港舊鐵道彩色隧道』要怎麼走?廟內人員說:由『清海宮』對面的海線鐵道下方涵洞穿越過去,就到了『過港二號隧道』與『過港三號隧道』中間的停車場,而上圖是停車場旁的意象廣場

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日治時期,日本人為了台灣南北運輸方便,闢建海線鐵道,穿越苗栗『後龍鎮』過港淺丘,形成一號、二號、三號等三個隧道,一號隧道長279公尺、二號隧道長162公尺、三號隧道長56公尺

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台灣日治時期,大正十年(1921年),日本人在後龍鎮過港地區開挖縱貫鐵路隧道,發現土壤滿是貝殼化石,命名為今名,並依《台灣史蹟名勝天然紀念物保存法》設立過港貝化石層石碑,明令不得濫墾濫伐

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1935年,日本政府將依《史蹟名勝天然紀念物保存法》列為國指定史蹟及天然物保存名單,加以保護。戰後,台灣省苗栗縣文獻委員會在1944年換上中文石碑,石碑基座仍然可見大正十年等字樣。但由於遊客偷挖化石,如今一般人搆得到的高度範圍,化石幾乎被挖光

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這裡是『過港二號隧道』,我們先去走『過港二號隧道』,然後在回頭去走,『過港三號隧道』。海線鐵路興建於日治時期大正十一年,反映了當時台灣經濟逐漸繁榮,南北運輸量大幅增加,舊有縱貫鐵路(山線)面臨運輸瓶頸,因此總督府在竹南與彰化之間,闢建海岸線鐵路

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舊海線鐵路隧道直到民國62年,鐵路縱貫線全面電氣化,海線鐵道西移改道後,走入歷史。三座『後龍過港隧道』隱身於台鐵舊海線廢隧道;隧道前的右側有小徑,通往上方的小平台上苗栗縣政府於民國44年(1955)立有一塊石碑,正面刻寫『過港貝化石層』,背面刻有『古蹟依法保存不得濫墾』尚待確認是當時所刻附

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『過港二號隧道』長162公尺,內壁全以紅磚砌成,磚塊層層疊砌,形成一道優美的馬蹄鐵弧形;據考究,開鑿之時,未用樑柱支撐,全運用圓拱力學原理興建

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民國59年,縱貫線開始進行全線電氣化工程,海線鐵道路線也有所修正;民國62年,這三座舊隧道功成身退,走入歷史,縣府也於104年將『過港隧道』登錄為歷史建築

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過去隧道缺乏燈光照明,使得遊客卻步,鎮公所向交通部觀光局爭取二千萬元經費,整理沿線步道、景觀台、休憩涼亭等設施,並在一號、二號隧道內,建置七彩燈飾扶手,讓擁有百年歷史的過港舊隧道群,重現光彩

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燈飾扶手的燈光,暈照在隧道內紅磚壁面,讓隧道宛如絢麗的魔幻走廊;公所表示,採燈飾扶手,不僅保護隧道壁面,也將隧道頂穹為火車燃煤燻黑的痕跡,完整保留

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擁有百年歷史的過港舊隧道群,搖身一變,成為觀光新亮點

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苗栗沿海的舊海線為日治時代興建的海線鐵道,因鐵路電氣化及雙軌化後遭廢棄,近年因觀光化之故,獲得新生,陽光海岸、木造車站、懷舊隧道、巨型風車群是舊海線的特色景觀

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這裡是『過港二號隧道』北端隧道口,我們在此拍完上下這兩張照片後往回走

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相較於舊山線的名氣與熱鬧,舊海線顯得清幽得多,遊人不多、沒有喧嘩,多了份天地悠悠之感

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隧道頂部,由於早年採柴油機車頭,留下了燻黑斑駁的歲月痕跡,也是老隧道的歷史見證

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這裡是我們剛才走過的『過港二號隧道』南端隧道口

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然後回到廣場,『過港二號隧道』南端出口橋面下就是小型停車場,通過這座橋即到剛才的廣場,走過廣場就是『過港三號隧道』北端隧道口

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走過廣場後,順著舊鐵道來到這裡是『過港三號隧道』北端隧道口

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後龍鎮公所表示,長度較短的三號隧道,將朝隧道商店、隧道餐廳等方向規劃,讓造訪遊客,可以歇歇腳

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『後龍鎮公所』也結合鄰近『好望角』、『過港貝化石層』等,向苗栗縣府『文化觀光局』申請核定為縣級風景特定區,並與『林務局』達成初步共識,有償撥用一.七公頃國有地,待變更為遊憩用地後,可進行停車場、公廁、遊客中心等,吸引更多遊客造訪『後龍』

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後龍『清海宮』  地址:苗栗縣後龍鎮南港里14鄰114-1號  電話:03 792 2288

過港舊隧道  建議先定位在後龍『清海宮』

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《交通資訊》

1.第二高速公路︰後龍苗栗交流道下(南下方向129公里處,北上方向130公里處)→轉台六線前行過台一線→到龍港接61線西濱快速道路(往通霄方向)→至中和里赤土崎出口下→右轉循好望角指標直行(前方可見三支大風車地標)→約兩公里即達,再從『好望角』走『過港貝化石層』即可到達『過港舊鐵道彩色隧道』。

2.西濱快速道路︰中和里赤土崎出口下(南下方向108公里處,北上方向109公里處)→往赤土崎方向(北上方向來者需橫跨快速道路上方 "中南橋" →右轉循好望角指標直行(前方可見三支大風車地標)→約兩公里即達,再從『好望角』走『過港貝化石層』即可到達『過港舊鐵道彩色隧道』。

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