阿賓的旅遊札記

續上篇！當我們在苗栗後龍半天寮『好望角』，欣賞過無敵海景步道與大風車之後，我們並沒有走『過港貝化石層』，而是直接開車由『過港一號隧道』上方的小路，下切到『過港一號隧道口停車場』後，再穿越海線鐵道下方涵洞，到達後龍『清海宮』廣場，由此可到『過港舊鐵道彩色隧道』

苗栗後龍『清海宮』是位於臺灣苗栗縣後龍鎮南港里的媽祖廟，建廟由來是因撿到西湖鄉『五龍宮』的神像。1976年，西湖『五龍宮』改建，廟方為改供奉大型神像，將舊的泥塑媽祖神像及其他神祇木雕舊神像放在木箱內，並在箱底放紅磚，請漁船從『後龍港』送出外海。當年『後龍』的海防官兵在海灘上發現裝有三個大木箱。箱內的媽祖泥塑已消失，只剩下媽祖帽冠、龍袍。箱內尚存順風耳、千里眼、及長生大帝和楊公先師等神像

當地居民以為神像來自中國大陸，視為神蹟，就供奉在家，許多信眾爭相來膜拜，一些靈驗故事也相繼傳出，因而發起建廟。當時承包西湖『五龍宮』改建工程的『王春發』特別來此查看，發現剩下的媽祖袍冠及神像正是『五龍宮』所有。但當時『五龍宮』已供奉新的媽祖神像，該不該迎回，還讓管委會左右曾經為難

這裡就是當年發現媽祖神像的地方，已建立後龍『清海宮』媽祖娘娘登陸紀念地石碑。在『五龍宮』開始建媽祖巨像後，『清海宮』也開始籌劃打造大型媽祖石雕。並在媽祖神像發現40周年的2016年完工，高32.2公尺，以266塊花崗岩雕刻而成。此神像與西湖『五龍宮』媽祖高度接近，但『五龍宮』媽祖手捧如意，『清海宮』媽祖則是手持奏板

然後我們在『清海宮』向廟內神職人員，詢問『過港舊鐵道彩色隧道』要怎麼走？廟內人員說：由『清海宮』對面的海線鐵道下方涵洞穿越過去，就到了『過港二號隧道』與『過港三號隧道』中間的停車場，而上圖是停車場旁的意象廣場

日治時期，日本人為了台灣南北運輸方便，闢建海線鐵道，穿越苗栗『後龍鎮』過港淺丘，形成一號、二號、三號等三個隧道，一號隧道長279公尺、二號隧道長162公尺、三號隧道長56公尺

台灣日治時期，大正十年（1921年），日本人在後龍鎮過港地區開挖縱貫鐵路隧道，發現土壤滿是貝殼化石，命名為今名，並依《台灣史蹟名勝天然紀念物保存法》設立過港貝化石層石碑，明令不得濫墾濫伐

1935年，日本政府將依《史蹟名勝天然紀念物保存法》列為國指定史蹟及天然物保存名單，加以保護。戰後，台灣省苗栗縣文獻委員會在1944年換上中文石碑，石碑基座仍然可見大正十年等字樣。但由於遊客偷挖化石，如今一般人搆得到的高度範圍，化石幾乎被挖光

這裡是『過港二號隧道』，我們先去走『過港二號隧道』，然後在回頭去走，『過港三號隧道』。海線鐵路興建於日治時期大正十一年，反映了當時台灣經濟逐漸繁榮，南北運輸量大幅增加，舊有縱貫鐵路（山線）面臨運輸瓶頸，因此總督府在竹南與彰化之間，闢建海岸線鐵路

舊海線鐵路隧道直到民國62年，鐵路縱貫線全面電氣化，海線鐵道西移改道後，走入歷史。三座『後龍過港隧道』隱身於台鐵舊海線廢隧道；隧道前的右側有小徑，通往上方的小平台上苗栗縣政府於民國44年（1955）立有一塊石碑，正面刻寫『過港貝化石層』，背面刻有『古蹟依法保存不得濫墾』尚待確認是當時所刻附

『過港二號隧道』長162公尺，內壁全以紅磚砌成，磚塊層層疊砌，形成一道優美的馬蹄鐵弧形；據考究，開鑿之時，未用樑柱支撐，全運用圓拱力學原理興建

民國59年，縱貫線開始進行全線電氣化工程，海線鐵道路線也有所修正；民國62年，這三座舊隧道功成身退，走入歷史，縣府也於104年將『過港隧道』登錄為歷史建築

過去隧道缺乏燈光照明，使得遊客卻步，鎮公所向交通部觀光局爭取二千萬元經費，整理沿線步道、景觀台、休憩涼亭等設施，並在一號、二號隧道內，建置七彩燈飾扶手，讓擁有百年歷史的過港舊隧道群，重現光彩

燈飾扶手的燈光，暈照在隧道內紅磚壁面，讓隧道宛如絢麗的魔幻走廊；公所表示，採燈飾扶手，不僅保護隧道壁面，也將隧道頂穹為火車燃煤燻黑的痕跡，完整保留

擁有百年歷史的過港舊隧道群，搖身一變，成為觀光新亮點

苗栗沿海的舊海線為日治時代興建的海線鐵道，因鐵路電氣化及雙軌化後遭廢棄，近年因觀光化之故，獲得新生，陽光海岸、木造車站、懷舊隧道、巨型風車群是舊海線的特色景觀

這裡是『過港二號隧道』北端隧道口，我們在此拍完上下這兩張照片後往回走

相較於舊山線的名氣與熱鬧，舊海線顯得清幽得多，遊人不多、沒有喧嘩，多了份天地悠悠之感

隧道頂部，由於早年採柴油機車頭，留下了燻黑斑駁的歲月痕跡，也是老隧道的歷史見證

這裡是我們剛才走過的『過港二號隧道』南端隧道口

然後回到廣場，『過港二號隧道』南端出口橋面下就是小型停車場，通過這座橋即到剛才的廣場，走過廣場就是『過港三號隧道』北端隧道口

走過廣場後，順著舊鐵道來到這裡是『過港三號隧道』北端隧道口

後龍鎮公所表示，長度較短的三號隧道，將朝隧道商店、隧道餐廳等方向規劃，讓造訪遊客，可以歇歇腳

『後龍鎮公所』也結合鄰近『好望角』、『過港貝化石層』等，向苗栗縣府『文化觀光局』申請核定為縣級風景特定區，並與『林務局』達成初步共識，有償撥用一．七公頃國有地，待變更為遊憩用地後，可進行停車場、公廁、遊客中心等，吸引更多遊客造訪『後龍』

後龍『清海宮』  地址：苗栗縣後龍鎮南港里14鄰114-1號  電話：03 792 2288

過港舊隧道  建議先定位在後龍『清海宮』

《交通資訊》

1.第二高速公路︰後龍苗栗交流道下(南下方向129公里處，北上方向130公里處)→轉台六線前行過台一線→到龍港接61線西濱快速道路(往通霄方向)→至中和里赤土崎出口下→右轉循好望角指標直行(前方可見三支大風車地標)→約兩公里即達，再從『好望角』走『過港貝化石層』即可到達『過港舊鐵道彩色隧道』。

2.西濱快速道路︰中和里赤土崎出口下(南下方向108公里處，北上方向109公里處)→往赤土崎方向(北上方向來者需橫跨快速道路上方 "中南橋" →右轉循好望角指標直行(前方可見三支大風車地標)→約兩公里即達，再從『好望角』走『過港貝化石層』即可到達『過港舊鐵道彩色隧道』。

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