民國75年,經舅舅介紹來到『林內寶隆紙廠』上班(現為林內紙蝶生態地景園區),當時是由『正隆紙廠』(生產『春風面紙』的公司)向『寶隆紙廠』租用廠房生產牛皮紙(做紙箱的紙張),所以當時是由『正隆紙廠』雇用上班,工作項目是推高機駕駛,七個禮拜輪調工作一次,第1週是夜班,第2週是中班,第3週是日班,做紙捲入庫的工作,第4、5週上白天班做出貨工作,第6、7週上白天班做卸貨及備料工作
其中我最喜歡的工作是備料,因為紙漿所使用的紙,大部份都是進口廢紙(因為當年還沒有實行廢紙回收政策),進口廢紙皆為美國或香港輸入,裡頭常夾雜著『龍虎豹雜誌』(香港著名黃色書刊),或是美國『playboy花花公子雜誌』,當時都是國內禁止的黃色書刊,一邊工作一邊收集這些書刊送給男性友人,而最好康的是常利用中午休息時段,到打漿機地下室尋找美金、英磅等等,因為紙鈔都被打成紙漿再製成紙,所以沒有紙鈔,只有硬幣,有1毛、5毛美金或英磅,有時還會找到黃金項鍊
當年8月22日凌晨3點『韋恩颱風』來襲,我剛好值夜班,在豪雨中開著拼裝車把煤渣送往土碳場卸貨完畢,之後開始狂風大作,屋頂石棉瓦一片一片的被掀掉,因紙捲不能淋到雨,所以就把紙捲搬到沒淋到雨的地方,但不論搬到哪裡,那裡就漏水,整夜都在搬來搬去,還是不免被強風所灌進廠房的風雨給淋濕,直到早上8點日班接班後仍無法下班,因為大家都在搶救紙張,所以也不敢擅自下班離去
所以這裡就是我昔日上班的紙廠,目前改建為『林內紙蝶生態地景園區』,土碳場大約位在台三線上。充滿懷舊風情的『林內舊庄役場』(昔日辦公室),和周圍爬滿碧綠藤蔓的紙漿槽及巨大鐵棚,彷彿在藍天綠地下,訴說著當時紙業的前世今生。近年!廢棄紙廠結合AR科技製作app,更讓人能夠重返紙廠的舊日風華,往日榮光仿若近在眼前
台三線『林內段』外環路約在民國87年從『林內寶隆紙廠』的大門機車停車場及土碳場穿堂而過,成為四線道的新台三線,繞過『林內鄉』窄小又繁榮的市區,成為南北來往的主要道路,所以波麗士大人常在此地設點攔截,開車經過時請放慢車速,遵守道路規則行駛,以策安全!
進入大門後左邊,(上圖)是昔日紙廠廢水的沉澱池,沉澱後的廢水循環再利用,其它則排入一座很大的魚池,魚池內有吳郭魚、土虱、中華鱉及少數的黃鱔魚、但以吳郭魚為最大宗,這些魚都是吃廢水及池塘邊的草長大,沒有人以飼料餵養,都是屬於野生魚類
而我常在上中班下班時,與住在宿舍的同事,合資買了一張魚網,兩人沿著池塘邊,牽著魚網下去網魚,只要牽一次網,就夠兩家人吃一個禮拜的魚,然後回到家光是殺魚,就要殺到晚上兩點才能夠去睡覺,但如今已經看不出魚池的痕跡,全部都填土填平了!
然後右邊這裡有設置咖啡座,不知情的人看起來頗有浪漫氣息,誰知這裡曾有一座比『廢水沉澱池』還要小的水池,當年還是發生命案的地方!
是年!有一天我一樣還是值夜班,林內鄉民有位老翁失蹤找不到,直到快天亮的時候,被發現浮屍在廠房附近水池,該老翁將身體綁在腳踏車上投水自盡,這樣自殺就能成功,由此得知該老翁死意甚堅,但他沒想到三天後屍體浮腫浮上水面,腳踏車在屍體下面,屍體的浮力把腳踏車也拉上來,最後隨即通報警方及報請檢察官驗屍
『林內紙蝶生態地景園區』為『寶隆紙廠』舊址,占地約2公頃,(上圖)為日治時期『三菱製紙』所建造辦公室,當年曾有高達八成的林內鄉年輕人在廠內工作,園區內設置了輕便軌道可連接至『林內火車站』,並設有辦公室、宿舍、貯水池、郵便局、紙漿糟等等
『寶隆紙廠』於民國78年結束營運後閒置,直到2006年園區內的『原三菱製紙所辦公廳舍』(上圖)認列為古蹟後,為活化土地並增加『林內鄉』的觀光亮點,於是斥資打造為『林內紙蝶生態地景園區』
(上圖)這一棟建築就是我們當時紙廠的辦公室,外觀看起來像不像是印尼『峇里島』的氛圍,拱門的長廊,平斜的屋頂,加上屋外搖曳生姿的椰子樹,在藍天白雲下,仿彿來到『峇里島』的國度
辦公室後面這一間長方形建築,就是昔日的員工餐廳,不過我們現場輪班人員都是打便當,然後在廠房輪流吃便當,但我們每個月的壽星都會被邀請到員工餐廳吃飯,會有主管捧著蛋糕向每位壽星祝賀,並唱著生日快樂歌,主管跟員工沒有隔閡,大家都相處得很愉快!
園區內的這棟建築日式建築興建於1911年,落成至今已有百餘年的歷史,在二戰後由『寶隆紙業』作為辦公室使用,直到2006年以『林內舊庄役場』之名登錄為歷史建築
後於2009年更名『原三菱製紙所辦公廳舍』,建築的屋頂以水泥瓦覆蓋,牆身外側為磚拱,而內側則是承重磚牆,是日治時期相當典型的工法以及式樣,故相當具有歷史價值
園區內的『原三菱製紙所辦公廳舍』,經縣府登錄為歷史建築及整修後,委託雲林縣觀光休閒農業發展協會經營『林內驛站』,販售芋頭冰等農特產品,成為熱門的打卡景點
『原台灣三菱製紙所辦公廳舍』歷史沿革:
明治41年(1908年)三菱製紙株式會社來台,並於明治42年(1909年6月)開工興建製紙工廠及辦公廳舍,明治44年(1911年6月)完工,命名為『臺灣三菱製紙所』。後因屢遭風災、水患侵襲,加上製紙技術無法克服、營收狀況不如預期,工廠創設三年後,隨即因經營不善而於大正3年(1914年1月)宣布歇業關廠
大正3年(1914年)11月,『三菱製紙株式會社』為霸佔其所掌握的竹林範圍土地,向『台灣總督府』申請10年期造林計畫,並以不正當掠奪方式從庄民手中取得土地,因此在大正元年(1912年)3月23日至4月7日爆發了『林圮埔事件』(或稱頂林事件)
『三菱製紙株式會社』後於昭和12年(1937年)將全部產權以台幣六十萬轉售『三菱系東山農事株式會社』,並改稱為『圖南產業合資會社』。戰後『林內鄉公所』借用原辦公廳舍辦公,直至民國44年(1955年)『久大紙廠』在此建廠,鄉公所始行搬遷;『久大紙廠』後於民國46年(1957年)正式開工生產,惟在民國50年(1961年)宣佈製紙廠倒閉關廠
『久大製紙廠』倒閉後,『寶通紙業股份有限公司』斗六紙廠(寶隆紙業公司前身)乃於民國54年(1965年)接手經營,公司即於民國63年(1974年)著手建廠,至65年(1976年)初正式開工
後來!民國75年,『正隆紙廠』(生產『春風面紙』的公司)向『寶隆紙業公司』租借廠房生產牛皮紙,而我也就是在此時進入『正隆紙廠公司』上班,『正隆紙廠』租用廠房運轉兩年後,是時!『寶隆紙廠』發現紙市很好,遂收回廠房自己生產,但是看著人家賺錢眼紅,自己生產時卻每下愈況,兩年後一樣關門收場
我們則被『正隆紙廠』要求選擇配發到桃園南崁『大園廠』上班,不願到大園廠上班者資遣,我選擇被資遣,領了當月薪水及2個月的資遣費,還有每年分發200股的股票,共400股,最後去『福懋興業』上班,如果當年選擇到桃園『大園廠』上班,今日可能不可同日而語,因為『正隆紙廠』薪水相當優渥!
『芃芓藝術』的作品『好多好多蟲蟲』(上圖黃綠色的藝術裝置),則呈現昆蟲尚未羽化前的樣貌
還有遠處水塔上的藤類『翩翩』,是以AR技術重現群蝶翩翩飛舞
『林內寶隆紙廠』曾為日治時代林內庄行政中心,隨著產業結構轉變,於1996年停止生產,廠區成為閒置空間,2010年透過『雲林縣林內新興自辦市地重劃』,將原來紙廠的核心生產區劃設為公園,並保留風車、水塔、紙漿槽、螺旋迴水道及舊有廠房鋼構架
不過很多人都認為上圖這是『紙漿槽』,其實它只是一座水塔,真正『紙漿槽』是位於地面下,因為這樣才能方便把廢紙推入『紙漿槽』打散,然後吸入『抄紙機』做成紙張
為了吸引更多民眾到『林內紙蝶生態地景園區』遊憩,縣府委託在國內外獲獎無數的『水牛設計部落有限公司』,邀請五位在地藝術家透過與生態、大地對話,且符合SDGs目標進行創作,地景藝術與在地文化、產業的結合,除讓民眾更認識林內紫斑蝶、八色鳥等豐富生態,也把林內木瓜、芋頭、芭樂、水稻等農特產介紹給大家,帶動林內鄉甚至雲林縣的觀光發展
上圖是藝術家『任大賢』的作品『鹿與蝶』,以梅花鹿及紫斑蝶呈現台灣特有生態風貌
藝術家『呂耀中』說:包含整合生態、文化跟地景,可以串聯起來,所以這次的作品不只有紫斑蝶,它還有包含臺灣獼猴還有梅花鹿,還有我們各式各樣在地的物種,希望可以把它整合,在這個策展的創作裡面
然後在園區你會看到許多座很高大的鐵棚架,這些鐵棚架本來都是有屋頂的,是昔日儲放廢紙的地方,我們把拖板車或貨櫃載來的廢紙全部卸下來,然然堆放在這裡,卸下來的廢紙有些須堆到打漿機旁,以便輪班人員把廢紙推入打漿機,所以打漿機是在地面下,不是像水塔那樣的形狀
但是那麼高的鐵棚架要怎麼把廢紙捆堆到最高,我們所回收的廢紙都會經機器擠壓成長5尺X寬2尺X高3尺的長方形紙捆,先堆滿高4塊的紙捆後,再堆上4捆廢紙,總共高8捆廢紙的高度就達屋頂,但有時廢紙會掉下來砸向堆高機,好在堆高機有屋頂擋著,避免人員受傷,但有時也會因為廢紙含水份而太重,整個堆高機尾部翹起來,以童子拜觀音之姿向前傾倒,這時候如果跳錯邊,就會被堆高機壓死
『林內鄉』擁有非常特殊的地理及生態條件,而『寶隆公園』位於台3線旁、是進入『雲林縣』的門戶,雖然公園占地廣大,也有網美打卡點,但觀光吸引力稍嫌不足
於是雲林縣府決定邀請藝術家駐點,展開地景藝術創作,預計2個月內完成,希望透過藝術與在地的對話,除了傳遞知識教育,引發民眾永續價值思考,也把雲林觀光由林內這邊起步帶上來,敬請大家拭目以待
本次邀請的五組藝術家,分別為張和民、任大賢、黃蘭雅、陳宣誠及芃芓藝術蔡佳吟、黃啟軒。張和民的作品『舞猴』,傳遞小猴群與八色鳥、紫斑蝶互動情形;任大賢的作品『鹿與蝶』,以梅花鹿及紫斑蝶呈現台灣特有生態風貌;黃蘭雅的作品『翩翩』,以AR擴增實境技術重現群蝶翩翩飛舞意象;陳宣誠的作品『森徑間』,創造一座宛如紫斑蝶的山屋;芃芓藝術的作品『好多好多蟲蟲』,則呈現昆蟲尚未羽化前的樣貌
上圖『舞猴』是藝術家『張和民』的作品,傳遞小猴群與八色鳥、紫斑蝶互動意象,因為在『林內鄉水門』那裡就有許多野生獼猴,導航『野生獼猴-不能餵食』就能在那裡看到全國唯一的『白猴』
還有很多人都以為『林內』只有紫斑蝶,其實在生態鏈裡,紫斑蝶只是其中一環,藝術家們希望將整個生態、文化跟地景串聯起來,所以這次的作品不只紫斑蝶,還有台灣獼猴、梅花鹿等,各式各樣在地物種都會整合在創作裡,希望可以為林內帶來觀光、在地知識及經濟等效益
而林內紫斑蝶季更是每年的重頭戲,林內鄉擁有全台唯一得天獨厚可近觀『紫蝶翔舞』的紫斑蝶,紫斑蝶每年清明節前後北返,林內鄉是『紫斑蝶』過境必經之路,每年林內鄉都希望以不同視野來呈現對環境、生態的關注
國道三號興建後,因該路段呈東西向,與南北向的『紫斑蝶』遷徙路線正交叉,紫斑蝶飛越時會遭車輛撞擊或被車流干擾,於是高速公路局在北上252公里處架設護網,引導紫斑蝶飛得更高
林內賞蝶好去處:賞蝶的遊客可開車到台三線旁的林內鄉林北村『觸口』,農田水利會觸口工作室附近都是賞蝶好去處,特別是水門附近視野最好
一般來說蝴蝶只出現在春夏季節,冬季來臨之前計會陸續死去並在死前留下後代,讓下一代以卵的方式度過寒冷冬天,不過『紫斑蝶』不一樣,紫斑蝶是目前少數被發現能以成蟲方式度過寒冷冬天的蝶類,他們就像候鳥一樣,在冬天來臨之前陸續南飛到溫暖山谷休息,等待寒冬過去
到了春天再整理行裝飛回北方,迎向春天。像這種蝶類最出名有二,一為墨西哥的帝王斑蝶,每年秋末墨西哥帝王斑蝶會以上億隻的驚人規模,像候鳥般從北美洲飛行數英哩抵達中美洲墨西哥特定的山谷越冬,其二就是台灣的『紫斑蝶』了
然後在園區最後面,以前都是儲放廢紙的地方,廠區有這麼多廢紙最怕的是星星之火,所以在廠區工作一律禁菸,但每2小時可吸菸室可讓員工吸菸,所以也可看出廠區有許多水池,以供消防之用
我最喜歡的工作是備料,因為紙漿所使用的大部份都是進口廢紙(因為當年還沒有實行廢紙回收政策),最好康的是常利用中午休息時段,到打漿機地下室尋找美金、英磅等等,因為紙鈔都被打成紙漿再製成紙,所以沒有紙鈔,只有硬幣,有1毛、5毛美金或英磅,有時還會找到黃金項鍊
隔年!我一樣還是值夜班,接班後工作一段時間,凌晨1點要吃宵夜,但是遍尋不著打漿機人員,最後發現該員已跌入打漿機,發現時已經為時已晚,肉身也已經被打漿機攪爛,甚至肉體已被吸入抄紙機做成了紙張,最後通報警察及報請檢察官驗屍
上圖空曠地方就是廠區,後面水泥走道的地方是卸貨區,當年廢紙區常會躲藏蛇類,也時常會抓到蛇,抓到的蛇就由同事負責宰殺,然後我們組員就到他們家吃蛇湯
38年後!廠區變身為『林內紙蝶生態地景園區』,將日治時期『三菱製紙所』建造的辦公室及水塔保留,打造成『紙蝶生態地景藝術園區』,並邀請五位在地藝術家透過與生態、大地對話,且符合SDGs目標進行創作,地景藝術與在地文化、產業的結合
透過藝術家的作品,呈現臺灣多元生態樣貌,藉此提供民眾更好的休憩環境。除讓民眾更認識林內紫斑蝶、八色鳥等豐富生態,也把林內木瓜、芋頭、芭樂、水稻等農特產介紹給大家,帶動林內鄉甚至雲林縣的觀光發展,是許多民眾熱愛的打卡點
林內紙蝶生態地景園區 地址:雲林縣林內鄉新興9號
停車資訊:路邊停車/免費參觀 寵物:可以
林內紫斑蝶季:每年3、4月 清明節前後 活動地點:林內紙蝶生態地景園區
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