2月19日是農曆初三，在今年一整個春節裡都沒有規劃旅遊節目的我們，都只是到離家最近的景點走走而已，而『嘉義竹崎親水公園』因為是離家只有30分鐘的車程，所以這裡就成為我們隨處走走的不二首選
聽說嘉義『竹崎親水公園』新增了『天空步道』的設備，而老婆又沒有來過『竹崎親水公園』，遂在當日下午建議她可到此處走走，景點又近，不會花多少時間
但是當我們來到了古坑與竹崎交界的『崎頂靶場』，遇到了大塞車，最後還好只是虛驚一場，因為有眾多的汽車要上國三高速公路『梅山交流道』，所以車輛只回堵了2公里，在經過了梅山與古坑交叉路，車流就順暢了許多
但為避免在梅山市區又塞車，所以我們走很少人知道的『梅山外環道』，輕輕鬆鬆的避開了車流，只是行經在離親水公園不遠的三公里處，平常不見車輛停靠的台3線，忽然間路旁的車輛多了起來，越靠近景點時車輛也越來越多
我打從心裡想怎麼可能？平常時候都沒人來的『竹崎親水公園』，在春節裡竟然車輛會多到把車停在離景點的三公里外，當然會停那麼遠的都是遊覽車，當遊客逛完了景點之後，打電話給遊覽車司機，司機就會把車開過來大門處讓遊客上車
當然小客車就沒辦法這樣，好在當我們來到牛稠溪的『竹崎大橋』時，剛好有一輛車要離開，我們就順勢的擠進去，不然在『竹崎親水公園』的竹崎大橋下溪旁，本來就有廣大的停車場，但當日整個停車場都擠得水洩不通，連台3線路旁也一樣
當然人多了就不好拍照，在大門口時就請路人暫停一下，好讓我能夠拍個照，但有誰會理你啊！但是像上圖三位美女坐在拍照點前面，能請人家起來嗎？要坐在拍照點前面，被拍照入鏡PO網就不要怪誰
有人說這是偷拍！是嗎？那如果我請妳離開讓我拍照，請問妳又作何感想？在公共場合裡沒有誰拍誰，也沒有所謂的肖像權，不然妳就不要擋在拍照點的前面，或許人家還能拍得愉快一些
因為我門來此公園最主要的目標是天空步道走廊，所以我們一入園區就直往天空步道方向走，經過了攤販區之後，有一處圓形表演台，剛好有街頭藝人在此地彈奏，目前做夯的『妳是我的小蘋果』
走向了天空步道人好多喔！不過樂團一邊彈奏著歌曲，我們則慢慢欣賞的樂章，並一邊慢慢的排隊走上天空步道，走了半小時，也只才走了一半的步道，老婆說步道那麼高，看它搖晃的感覺很怕，又須排隊那麼久，很想放棄往回走，我說步道上這麼多人怎麼走回頭，既然來了就應該勇敢的給它走一回才對
位於嘉義縣竹崎鄉牛稠溪畔的『竹崎親水公園』，佔地12公頃、範圍廣大，向來是當地旅遊的熱門景點之一。前些年雖然因實施收費導致一度沉寂，而現在早已恢復免費措施外，而2014年7月更新增建了兩條特色步道，『花仙子步道』與『天空走廊』，豐富旅遊面向，也讓人潮開始回流
其中的花仙子步道共有兩段，沿途分別栽種大量的杜鵑與野薑花，在春、秋時節帶來不一樣的視覺饗宴。而在初春時節，還會有粉紅色及黃色風鈴木盛開，又增添另一種美麗風情
蜿蜒於綠意森林間，花仙子步道以無障礙空間設計，走來平緩不費力，景致更是美麗。而從花仙子步道可以連接到的天空走廊，就稍微帶點刺激與挑戰性，每日僅在09:00~17:30開放
天空走廊橫跨在樹林間的高處，長有185公尺、離地約高達19公尺，有5層樓高，支撐廊道的托柱模擬樹枝狀，且興建過程中沒有砍伐或移植樹木，所以廊道曲折，上圖這根柱子是最高的地方，底下等待的人看著它一直搖晃，心裡都納悶著這夠安全嗎？
嘉義縣政府為了打造阿里山下新觀光旅遊帶，近幾年來極力向中央爭取經費推動『台3明珠計畫』，其中竹崎公園已完成『花仙子步道』及『天空走廊』，2014年7月8日舉行啟用典禮，歡迎全國民眾來體驗嶄新亮麗又饒富刺激的竹崎公園
我們一邊排隊走在隊伍之中，一面欣賞著街頭藝人所彈奏的音樂，在等待之中也不會感覺無聊
這首詩是崁在瀑布的溪流岩璧中，但有誰看得懂這些文字嗎？經查如下
咬定青山不放鬆
立根原在破崖中
千磨萬擊還堅勁
任爾東西南北風
這是清代著名書畫家（音謝）的詩句，鄭燮（1693-1765），字克柔，號板橋，興化（今江蘇省興化縣）人，這首詩的意思：竹子牢牢地咬定青山，把根深深地紮在破裂的岩石中。經受了千萬種磨難打擊，它還是那樣堅韌挺拔；不管是東風西風，還是南風北風，都不能把它吹倒，不能讓它屈服
在我們排隊一小時後，等待進入『天空步道』之時，發現為何短短的人龍卻要排隊一小時之久，原來上頭一直有人插隊，很多人都從另一邊直接插隊進來，所以才會短短的人龍，走了一小時還沒到，後面底下規規舉舉排隊的人，就非常氣憤的大喊有人插隊，奈何管制人員只有一位，也無能為力的要遊客遵守
就是在上圖這個地方剛好是有一條橫向道路，所以很多人從這裡插隊進來，讓底下的人排隊排得很不滿，很多人就是不遵守公共秩序，以為自己方便就好，殊不知人家都已排隊排了一小時，就這樣插隊對得起自己良心嗎？
因為『天空步道』有工作人員在控管人數，依據電腦顯示的人數來放行，如果走出『天空步道』有10人的話，才能又放行10人上『天空步道』，而很多人就在『天空步道』上擺Pose拍照，浪費了很多時間
當然就在底下的人就會大喊快走啦！因為步道上面的人一直在上面拍照不下來，底下的人就一直無法上去，就走個步道而已，搞得底下的人烏煙瘴氣，唉！大過年的，我們竟然來這裡受氣，看來春節不是個出遊的好時機
嘉義竹崎天空步道的排隊人潮，花了一小時的時間來排隊，卻是為了走不到10分鐘的『天空步道』，真的是無言啊！
之後這是另一段的下坡路段，所有上天空步道的人，都須依循路線從這裡下坡，當然這裡就不用排隊等待了，直接走下來之後就是親水公園的地方了
這一個路段是設計成無障礙空間，也就是說輪椅也可以走上來，讓身障者也能享受高處的美
春天的親水公園因為是正值旱季，在沒有放水的情形之下，說真的也沒什麼好完的，所以我們就往更裡面的『竹崎火車站』走，為的就是要來看阿里山『火車碰璧』
只是好巧不巧，此時刻沒有火車進站，不然就可以看到阿里山線火車，在『竹崎火車站』換機車頭，之後再上路的鏡頭
『竹崎火車站』是阿里山鐵路平地線和山地線的分界，早期火車必須在此添煤加水，且山地線是以28公噸蒸汽火車行駛，平地線則是18公噸蒸汽火車，因而在此會將火車調頭，以『後推方式』推動列車上山，形成溝內之『三角線軌道』，火車以三角前進後拉方式掉頭，十分新奇，也才會有人戲稱為『阿里山火車碰避』
『竹崎火車站』約建於1906年，是阿里山森林鐵路由平原地形爬昇往高山地形的起點，昔日在此站必須更換另一火車頭，才能順利爬昇。阿里山森林鐵路沿線，鹿滿車站、竹崎車站都仍保留日治時代的檜木建築，具有濃濃的日本建築風味，其中『竹崎火車站』保存最為完整，是整條阿里山森林鐵路中最難得的建築
阿里山是世界著名的高山鐵路，早年阿里山公路未開通前，阿里山鐵路一票難求，很多人為了搶座位，都從窗戶爬進去佔位子，如此盛況實在令人難以想像。公路開通後鐵路經營成本較高，加上屢遭天災重創，營運日益艱難
『竹崎火車站』距嘉義起點14.2公里，海拔127公尺，在1946年1月『竹崎火車站』因為老舊而重新翻修，成為今日所見的模樣，目前是阿里山鐵路沿線中仍繼續使用，且保存完整的木造結構建築。平日除了搭車民眾之外，還吸引不少情侶佇足及準新人前來拍婚紗留念
目前阿里山線鐵路只從嘉義行駛到奮起湖，有阿里山號及中興號各行駛一架次，早上去，下午回，兩輛列車各間隔一小時，各站行駛時間及價目表請自行參考
嘉義竹崎親水公園 竹崎鄉竹崎村中華路(台三線省道邊竹崎大橋旁)
竹崎公園電話：公園管理室05-2611181；竹崎鄉公所05-2611010轉153
空中走廊開放時間：09:00~17:30(免門票) 有免費停車場
天空走廊限載人數150人，每一圓型平台限載10人
不可攜帶寵物、腳架、雨傘、拐仗，如遇雨天即關閉
有懼高症、高血壓、心臟病者請自行斟酌進入
《交通資訊》★ 自行開車：
1、國道一號：由嘉義交流道下，往嘉義市區方向，再轉接159甲線至鹿滿轉竹崎直駛即可到達竹崎公園。
2、國道三號：由竹崎交流道下往竹崎方向166線直走即可到達竹崎公園。
3、台三線：行駛台3線經梅山鄉入竹崎鄉，過竹崎大橋即可到達竹崎公園。
★ 搭乘大眾運輸：
1、火車：由嘉義、北門火車站撘阿里山火車至竹崎站即可到達竹崎公園。
《延伸閱讀》
嘉義─天下嘉農KANO『一球入魂』近籐教練日式宿舍『檜意森活區』
空山不見人，但聞鳥語聲，返景入深林，復見蝙蝠群─嘉義瑞里八景千年蝙蝠洞
山中台階生苔蘚，岩壁曾是古人緬，如今一樣是景點，屹立不搖千萬年─嘉義瑞里燕子崖
古道、竹林、飛瀑，輕功追逐的舞林傳奇就在─嘉義瑞太遊客服務中心
傲視群山，美景天成，日出、雲海、夕照風光，盡收眼底─嘉義梅山碧湖山觀光茶園
擁有自然生態、露營、親水等主題，及五星級精采日夜表演秀的農場--嘉義農場生態渡假玩國
2010 阿里山櫻花季於3月15日正式登場，賞櫻的民眾最好要把握時機
圓形環場燈海，融和本土、傳統、科技及國際設計的--2007台灣燈會於嘉義縣太保市舉行
當天牛遇上蝸牛，觸碰了這美麗的色彩，一筆一筆刻劃出最美麗的夢想，於是嘉義中埔綠盈牧場的童話開始上演了
留言列表
海外地區 (3)